sf977

Не пожалеете. Приятно работать. Сам пользуюсь очень редко, так уж сложилось, не отбил его даже. Но не жалею. 

Не пожалеете. Приятно работать. Сам пользуюсь очень редко, так уж сложилось, не отбил его даже. Но не жалею. 

Не пожалеете. Приятно работать. Сам пользуюсь очень редко, так уж сложилось, не отбил его даже. Но не жалею. 

 
Содержание по теме Описание, инструкции программы GCT ссылки кликабельны
0. Установка, обновление GCT 6.x.x.x.x - GprogLite
1. Работа с блоком SRS процессор INFINION XC23xxCAN BUS по OBD Hyundai Solaris SRS 95910-H5000 
2. Выбор задержки CanDelay
3. Kia-Hyundai eeprom MOBIS CAN bus
4. Toyota/lexus/Subaru/Honda h8sx 
5. Land Rover infineon XC23** can bus
6. KIA/HYUNDAI tricore aurix TC23**-32F can bus
7. 
8. VOLVO INFINEON XC23** can bus
9. GPROG test
10. MAZDA INFINEON XC23** can bus
11. KIA-HYUNDAI infineon XC23** can bus
12. Skoda Octavia A7 блок SRS 3Q0959655AD процессор MPC5604
13. KIA/HYUNDAI RH850 (R7F) с внешней eeprom
14. Gprog error windows7
15. Как поднять блоки AIRBAG SRS на MAK 7242
16. FAQ ответы на часто задаваемые вопросы
16. Закрытый процессор RH850 R7F7016863
17. KIA HYUNDAI V850 REPAIR
18. KIA HYUNDAI SPC560 repair

Обновления достаточно установить 

в 3й она просто называется "verify"

на плате "под пайку" и без кондеров норм работает. (забегая вперед.., сразу скажу - если usb-шнур 3 и более метров - то это тоже потеря питания)

в упе просто при выборе этой еепром по умолчанию стоит 4.75v а в GCT нужно самому выбрать "5v", тогда запишется нормально. А прочитается хоть на 3.3v, хоть на 5v. 
А после записи, для проверки записанного, можно пользоваться кнопкой "compare"

Вот тут

всегда есть вариант, во избежание этого читать нужно два раза, потом сравнивать дампы, если отличий между ними не будет - дальше работать. кстати, если сейчас два раза прочитать и сравнить, не важно - чистый дамп будет или исходный ?
если сейчас два раза подряд прочитаются абсолютно одинаковые дампы - проблема записи. если разные будут дампы - тогда беда ) проблема с чтением .

Все верно! 

вкладка 25640 - для чтения, записи микросхемы. Для чистки дампа нужно использовать вкладку SRS DUMP CALC и далее выбирать марку и номер блока.
 

Блоки мобис читаются и пишутся на авто, но не все, подушки можно не отключать, но если боитесь, то можете отключить

Реально добавили проблем, сделав под Win 10.
большинство подавляющее диагн. прог, и программаторов заточены под Win 7.
теперь получается для работы GPROG покупать о дельный ноут под win10. 

                           KIA/HYUNDAI RH850 (R7F)  с внешней eeprom
         (crash находится и в процессоре и в eeprom)
       1. В выпадающем меню "select tool" программы выбираем "programmer" 

далее "airbag tool" - "kia/hyundai RH850"

                     2. Подключаемся к процессору согласно описания в меню "info" программы, выбираем частоту и напряжение для чтения процессора
                    3. С помощью кнопки "read memory" вычитываем Data_Flash. Сохраняем дамп. (программа так же делает Backup прочитанного)

 
           4. С помощью "Check dump" проверяем файл на наличие crash. Программа определяет его и предлагает удалить - соглашаемся.
 

 
                     5. с помощью "write memory" записываем очищенный файл в процессор
 

 
                         6. Согласно установленной в блоке eeprom выбираем в меню модуль для работы с ней.
 

 
           7. Вычитываем данные eeprom. Сохраняем файл. (программа так же делает backup) и с помощью кнопки "check dump" очищаем файл от "crash"
 

 
              8. С помощью кнопки "write memory" записываем очищенный дамп обратно и с помощью кнопки "compare" делаем верификацию записанного.
                              Блок готов к работе. 
                              Примечание:
                 а) не переворачивайте блок если используете внешнее питание
                 б) не подавайте внешнее питание если плата отделена от конденсатора вмонтированного в корпус блока
                 в) после установки блока в автомобиль, возможно нужно будет удалить ошибки диагностическим сканером
 

Skoda Octavia A7 блок SRS 3Q0959655AD процессор MPC5604 
открываем программу выбираем в меню Select tool , Pogrammer 
Выбираем Select Device 
открывается окно

где выбираем Selected tool: Skoda_Octavia_Srs_MPC5604_repair
далее нажимаем кнопку инфо

по которой откроется окно с подключением GPROG к процессору
подпаиваем провода согласно подключению
нажимаем кнопку READ скрипт грузится в программатор и читает наш процессор

после прочтения data_flash обязательно сохраняем дамп,так же программа делает бэкап дампа
нажимаем кнопку очистки дампа от CRASH 
программа находит CRASH и предлагает его очистить,соглашаемся нажатием кнопки ДА 
после успешной очистки нажимаем кнопку WRITE  программа предлагает записать очищенный дамп обратно в процессор  соглашаемся с запись,дожидаемся окончании записи

правильность записи можно проверить кнопкой  верификация прошла успешно

таким же образом можно проверить чтение дампа с процессора, выбрали кнопку READ  после прочтения выбрали кнопку в логе отобразится верификация чтения дампа
На этом всё отпаиваем провода,собираем блок и ставим в авто
Хотел добавить, раз блок у нас на столе и с подпаяными проводами, то не лишним будет так же прочитать и Code_Flash с версии 4.0.1.146 добавили работу этих процессоров

 

                                          KIA-HYUNDAI infineon XC23** can bus
       рус
    1. Открываем модуль: "KIA-HYUNDAI infineon XC23** can bus"
    2. Подключаемся к блоку по can (либо в авто, либо на столе, руководствуясь схемой подключения из "info" программы.
    4. Читаем flash, сохраняем дамп (программа так же делает Backup прочитанного)
    5. С помощью кнопки "repair ecu" проверяем дамп на наличие "crash". Программа определяет "crash"  и предлагает его удалить - соглашаемся.
    6.Записываем очищенный дамп обратно в блок
    7.Отключаем на 20-30сек зажигание (питание на столе) для вывода блока из boot режима
                     Блок готов к работе.
     
      примечание: 
      а) Если чтение/запись не начинаются, или обрываются, воспользуйтесь кнопкой "Ms(CanDelay)" -с помощью этой функции можно изменять параметры скорости работы кан-шины.
      b ) При работе "на столе" не переворачивайте блок при подключенном питании.
      с) После программирования блока "на столе" не рекомендуется диагностировать блок без подключенной периферии -ставьте блок в автомобиль.
      d) При работе с блоком по OBD на автомобиле отключите климат, мультимедиа и др. модули, занимающие кан-шину.
 
   
        _______________________________________________________________________
        eng
    1. Open the module:"KIA-HYUNDAI infineon XC23** can bus"
    2. We connect to the unit via can-bus (either in the car or on the table, guided by the connection diagram from the "info" program.
    3. We read flash (after reading, the program makes a Backup of the read)
    4. Using the "repair ecu" button, check the dump for "crash". The program detects crash and offers to remove it - we agree.
    5.Write the cleaned dump back to the block
    6.Turn off the ignition (power off on the table) for 20-30 seconds to bring the unit out of boot mode
               The unit is ready for operation.
         note:
         a) If reading / writing does not start, or is interrupted, use the button: "Ms(CanDelay)" - using this function you can change the parameters of the speed (response) of the can-bus
         b )  Do not turn the unit over while the power is "on".
         c) After programming the block "on the table" it is not recommended to diagnose the block without connected  peripherals - put the unit in the car.
         d) When working with the unit via OBD on a car, turn off the climate, multimedia and other modules that occupy the CAN-bus.
 
 

                       VOLVO INFINEON XC23** can bus
   rus:
    1. Открываем модуль: "VOLVO INFINEON XC23** can bus"
    2. Подключаемся к блоку по КАН-шине (либо OBD в авто, либо на столе, руководствуясь схемой подключения из "Help/Info" программы).
    3. С помощью кнопки: "ECU INFO" проверяем связь с блоком (программа должна определить номер блока и(или) номер процессора)
    4. Читаем flash,  сохраняем дамп (программа так же делает Backup прочитанного)
    5. С помощью кнопки "repair ecu" проверяем дамп на наличие crash. Программа определяет crash  и предлагает его удалить - соглашаемся.
    6. Записываем очищенный дамп обратно в блок
                Блок готов к работе.
    
                     примечание: 
              а) Не переворачивайте блок при подключенном питании.
              б) После программирования блока "на столе" не рекомендуется диагностировать блок без подключенной периферии 
                -ставьте блок в автомобиль.
              в) Если чтение/запись не начинаются, или обрываются, воспользуйтесь кнопкой : Ms(CanDelay) -с помощью этой функции можно изменять параметры скорости 
              работы кан-шины (пример на видео)
    _______________________________________________________________________________________________________________________________________________  
   
    eng: 
    1. Open the module: "VOLVO INFINEON XC23 ** can bus"
    2. We connect to the unit via can bus (either OBD in the car, or on the table, guided by the connection diagram from the "Help / Info" program).
    3. Using the button: "ECU INFO" we check the connection with the block (the program must determine the block number and (or) processor number)
    4.Read flash, save the dump (the program also makes Backup of the read)
    5. Using the "repair ecu" button, check the dump for crash. The program detects crash and offers to remove it - we agree.
    6. Write the cleaned dump back to the block
                The unit is ready for operation.
    
                      note:
            a)  Do not turn the unit over when the power is connected.
            b )  After programming the block "on the table" it is not recommended to diagnose the block without connected peripherals
            - put the unit in the car.
           c) If reading / writing does not start, or is interrupted, use the button: Ms (CanDelay) - using this function you can change the parameters 
             of the speed (response) of the can-bus (example in the video)

   
 

 Toyota/lexus   MCU renesas h8sx  (r5f*****)
  Subaru            MCU renesas h8sx   (r5f*****)
  Honda*           MCU renesas h8sx   (r5f*****)
    1. выбираем модуль "toyota/lexus (SUBARU) h8sx can bus read flash" и через OBD2 автомобиля, либо на столе по can, согласно схеме подключения   в "INFO" модуля читаем flash и сохраняем её.  (HONDA* -  не поддерживается чтение по can-bus)
     2. снимаем, разбираем блок
     3. открываем - "Help" - "h8sx connection diagram"  и согласно фото, соответствующему схемотехнике вашего  блока, подключаемся к блоку по "UART"
     4. обращаем внимание на текст в хелпе:
   "Use the firmware from the Database firmware folder
    Write down the firmware corresponding to your module number, and the crash data will be deleted."
    "Используйте прошивку из папки "Database firmware"
     Запишите прошивку, соответствующую номеру вашего модуля, и "crash" будет удален."  
    Пояснение: в паке "database" собраны данные flash всех распространенных блоков и, если номер вашего блока есть в "database", то, то что вы вычитали совпадет с файлом в папке "database".
    Самое верное решение записать в блок то, что прочитали по OBD CAN BUS.  В папке "database" как правило собраны файлы от автомобилей европейского рынка и файл от авто рынка сша может отличаться. Если программа не поддерживает чтение блока по can-bus и не уверенны в том что файл совпадет с файлом вашего блока, то читаем процессор по JTAG  выпаяв на площадку. Прочитанный и проверенный на авто дамп можно скинуть админам и он будет добавлен в "database" программы )
    5. Записываем считанную  flash по UART предварительно выбрав номер процессора в MCU H8SX uart и напряжение VCC согласно datasheet. 
     
                                              примечания:   
   a)  В блоках toyota нет ошибки "crash". После аварии блок диагностируется, ошибки удаляются, но лампа "неисправность SRS" не тухнет- сигнализируя о произошедшем инциденте.
    b ) Не нужно пытаться "чистить" дамп!!! CRASH находится в eeprom процессора и при перезаписи flash - обнуляется.
   c) Не забудьте вернуть на место нулевой резистор ( если его удаление требовала схема подключения)
   d) Не переворачивайте блок при подключенном внешнем питании.
  e) Почему читать  по can  а писать по UART ? - как минимум, потому что UART не поддерживает чтение этих процессоров, а CAN-запись.
   f) База (database)  создана для восстановления блоков, после неумелых рук, поэтому будьте предельно внимательны при выборе файла и не ленитесь прочитать именно ваш блок.

              
     1. Select the "toyota / lexus h8sx can bus read flash" module and via OBD2 of the car, or on the table by can, according to the connection diagram in the "INFO" module, read the flash and save it. (the program also automatically makes a backup).
     2.remove, disassemble the unit
     3. open - "Help" - "h8sx connection diagram" and according to the photo corresponding to the circuitry of your block, connect to the block via "UART"
     4. pay attention to the text in the help:
                 "Use the firmware from the Database firmware folder
     Write down the firmware corresponding to your module number, and the crash data will be deleted. "
                
           "Use the firmware from the" Database firmware "folder
     Write down the firmware corresponding to your module number and "crash" will be removed. "
    
      Explanation: the "database" package contains the flash data of all common blocks, and if your block number is in "database", then what you read will match the file in the "database" folder.
    5. We write the read (or similar flash from the "database" folder) via UART, after selecting the processor number.
        (CRASH is in the eeprom of the processor and is reset to zero when flash is overwritten.)
   6. Do not forget to replace the zero resistor/jumper  (if its removal required the wiring diagram)
   7. Do not turn the unit over when the external power is connected.

       
      

Реально добавили проблем, сделав под Win 10.
большинство подавляющее диагн. прог, и программаторов заточены под Win 7.
теперь получается для работы GPROG покупать о дельный ноут под win10. 

Как лучше всё установить чтоб работало.
У кого установлен Windows начало пропускаем и с 3 пункта делаем.
1.Устанавливаем WIndows 7 x32 или x64 всё зависит от кол-ва памяти, желательно устанавливать английскую ( на русской бывают проблемы) .
2.После установки запускаем в командной строке UAC и ползунок передвигаем вниз (перегружаемым комп чтоб изменения вступили в силу) этим мы разрешаем все установки без запросов.
3.Далее заходим на сайт Обновления WIN 7 качаем набор обновления для винды ( ребята там очень хорошо постарались удалили ненужные обновления).
4.Качаем и устанавливаем JAVA - лучше x32( у меня x32)
5.Качаем FrameWork 4.8 по ссылке FrameWork 4.8 . 
Устанавливаем GromCalcTool 
Возможны проблемы при установки программы GromCalcTool нужно проверить в реестре эти ключи.
 

Всё должно быть как на картинке.
Устанавливаем драйвера для программатора и для ELS27.
Если в драйверах для программатора появляется восклицательный знак - здесь нужно подобрать хороший USB шнурок (USB-A  - USB-B )

Удачи в работе с программой

Или скачать обновление sp, у меня без него и обновляться Windows не хотел, в первое сообщение добавлю sp1

Обновление Windows делайте, иначе не установить будет

А можете выложить ссылку на ваш Framework? может мне кривые попадаются.. 

Реально добавили проблем, сделав под Win 10.
большинство подавляющее диагн. прог, и программаторов заточены под Win 7.
теперь получается для работы GPROG покупать о дельный ноут под win10.