sf977

Пользователи GCT
  • Content count

    64
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by sf977

  1. Не пожалеете. Приятно работать. Сам пользуюсь очень редко, так уж сложилось, не отбил его даже. Но не жалею.
  2. вы получите полный набор. все возможности программатора. Но не понял что именно вы имели ввиду под блоками управления. Если моторные, то это не тот программатор.
  3. Всем здоровья! прошу помочь с вопросом по блоку SRS KIA Mobis 95910-1H000_eep 25640 Не имею возможности перейти на Вин10, работаю на 7-ке. Потому считать еепром через адаптер и прогер на V4 не вышло, имею GPROG error - считал 25640 версией 3. В 4 версии почистил. 3-ей снова записал очищенный от краша дамп.. Решил проверить что записалось. Считал - есть отличия!! Записал очищенный дамп еще раз - СЧИТАЛ - и снова отличия, но уже по другим адресам! Кто может подсказать в чем проблема? KIA Mobis_95910-1H000_25640_crash.bin KIA Mobis_95910-1H000_25640_clear.bin 25640_clear posle zapisi.bin 25640_clear posle zapisi_2.bin
  4. Сделано! все 3 раза читает одинаково ( сравнил в редакторе). При этом не приходится передергивать ЮСБ даже при первом чтении.
  5. значит проблема остается.. Ну, остальное уже все сделано. Опробую на старой версии.. как там будет.
  6. Отписываюсь - все сделал! И действительно заработало, как и у вас! Огромное человеческое спасибо!!! Правда считал сегодня через адаптер 24с04 - вчерашняя 25640 уже в блоке...Единственное но - при проверки записи "Compare" ( записал тоже, что и считал) выдает такое сообщение -- в редакторе видно, что в некоторых строках FF заменены на 00..остальные значения не тронуты. Но вроде как для 24с04 такое возможно, если не ошибаюсь? Но главное, что прогер с адаптером уже работают на этих обновлениях! 24с04_Gprog.bin 24c04_gprog posle zapisi.bin
  7. А, ну тогда у меня устаревшее обновление стоит... т. е. достаточно только установить это обновление? или переустановить программу после обновления?
  8. Благодарю! но я именно по вашим шагам все и делал тогда, с полгода назад примерно, или чуть менее наверно..и ссылка от ALVIS уже и была ( это если вы ссылку не обновляли позже?). Скачал обновления, все прогрузилось. Прога встала с первого раза без всяких проблем. Но вот ошибка Gprog, увы, остается. Нужно попробовать передернуть ЮСБ и снова нажать чтение - может так сработает.
  9. Да не то что бы пессимист в данном случае, а реально оцениваю свои возможности и шансы..жизнь диктует. Лучше уже давно не становится. огромными затратами и трудами удается закрепить имеющийся уровень , да и то, с постоянными откатами.. А по Вин 7 я все сделал строго как по инструкции тут на форуме ( кроме лицензионной 7ки) - но вот проблема остается.
  10. К сожалению мои желания с возможностями сильно не совпадают. Я же ЧОВЗ ( человек с ограниченными возможностями по здоровью), медицина сжирает очень много, очень. Осилить новый ноут под ВИн 10 мне вообще неподъемное дело. А имеющиеся не потянут, да и сносить там все наработанное - потом сложно воссатновить будет. В августе посмотрим как буду справляться с 7-кой. Не исключено - что буду вынужден продать GCT.. к сожалению
  11. Interkeyservice Огромное Вам спасибо! на 5 Вольтах и на самом коротком кабеле записалось все!! и действительно без доработки адаптера. а вот клавишу compare я не нашел в V3.. Сравнивал опять в редакторе.
  12. Не могу поблагодарить вас репутацией в вашем сообщении, видимо, ограничения. Потому спасибо за все рекомендации и разъяснения!!! Сейчас опробую на 5Вольтах без доработки платы! А можете подсказать по такой вот ошибке - что на картинке ( GPROG error) - это на 4 версии так при попытке чения этой еепромки. Т.е. прогер вообще не на связи. Win7 скорей всего виной...но вдруг вы знаете как это вылечить?
  13. Принято. Опробую вечером! Только плату адаптера сначала доработать надо все таки, не пойдет без доработки? наказал конденсаторы, когда привезут не известно.
  14. если я правильно понял, то через короткое время, а именно 1 августа, мы лишимся этой возможности. Прога будет править только то, что считано GKT прогером... к сожалению..
  15. Прочитал сейчас еще дважды - все одинаково. Получается проблема при записи! Просьба огромная --- пока решаю проблему чем записать, может кто то проверить почистилось то хоть правильно? Файл краша и очищенный в первым сообщении. (до сих пор работал УПОй, и проблем таких не знал. А тут пришлось работать данным прогером, и тут оказывается доработай..допили сначала. Винду новую надо еще теперь осиливать как то вместе с ноутом - мои старые не потянут 10-ку) . Как то печально завершается сегодняшний день.. Вобщем, если есть добрый человек - проверьте почищенный мною дамп!
  16. Откапываю Минипро..буду пробовать им.
  17. я, видимо ошибочно, понял, что это касаемо версии 4. Ведь тема появилась много позже, не так давно, нежели было все куплено. В данный момент доработать не могу - в колхозе не найти конденсаторов. Есть вероятность того, что и считал я криво? соответственно потерял исходный дамп?
  18. С выпайкой. Прищепками никогда не пользовался!
  19. Зваписал через адаптер еепром - и сразу прочитал . И так дважды! И оба раза разные отличия!
  20. я правильно вас понял - на авто делаются все заявленные в программе блоки, если только они не защищены паролем? или даже и пароль не при чем, просто заявленные могут читаться, могут не читаться. Не может can сигнализации мешать?
  21. Что б не плодить новых тем. Подскажите на подобных блоках Киа/Хундай - можно ли читать/чистить/писать непосредственно через obd на авто? Если можно, то стоит ли отключать пиропатроны при этом? спасибо!
  22. Отключили на совсем, или временно?
  23. Всем доброго здоровья! Имеется такой блок KIA Autoliv 95910-2P380. Проц там, если не ошибаюсь, Infineon XC 2361A-72 Я сейчас в больничке. нет прогера под рукой. Подскажите, возьмет ли GCT данный блок? Если да, то по CAN BUS, или внутрисхемно? Просто надо дать ответ - берусь, или нет. Спасибо!
  24. Вот я...Ну точно же!!! а я то мозг себе вынес...перевел криво с английского сам. Спасибо!