GCT - VERSION 6 (ошибки, баги)

[Ernest 0]

On 16.03.2021 at 4:10 PM, Gold said:

Это не ошибка программы. 

Поиграйтесть таймингом или снимайте блок на стол, вольво усыпить по всем блокам не реально....что то мешает на кане.

Да, менял значение MS - результат тот же.

Блок снял, еепром перепаял. 

Понял, спасибо за разьясниние.

[navis 10]

SRS SUBARU 98221FL00B - читал Flash по CAN - 4 , 33 версиями , ID определяется , Flash не читает .      22 версией - без проблем прочитал . В базе нет

98221FL00B.rar

[IKS 220]

12 часов назад, navis сказал:

SRS SUBARU 98221FL00B - читал Flash по CAN - 4 , 33 версиями , ID определяется , Flash не читает .      22 версией - без проблем прочитал . В базе нет

98221FL00B.rar

в 4-й версии устанавливали перед чтением размер памяти 384kb?

[vecheslav 0]

В 21.01.2021 в 21:46, iskom67 сказал:

KIA-HYUNDAI MAC 7242

95910-1U100

Читает, но не пишет (похоже стирание проходит, а запись - нет, хотя прогресс-бар бежит)

В результате P1620

Перечитать записанное не получается - где-то через минуту после начала чтения связь обрывается.

Почистил прочитанное GCT-4, записал IProg

Вроде корректно (по крайней мере Р1620 ушла и сброс ошибок заработал)

У меня точно так же

читает но не пишет

прогресс бар тоже доходит до конца

после записи считываю остается все так же как до записи

блок у меня 95910-2P000

[Sanek_S 7]

Ford Fusion 2016 USA блок srs ES7T-14B321, при работе на авто модулем bosch eeprom can, идентификацию блока тянет, но еепром не вычитывает. Беру переходник Кан шины с 6-14 на 3-11 и всё Ок, блок вычитался и записался без съёма с авто. Хотелось бы, чтобы автор добавил галочку в программу, выбор Кан шины, чтобы без всяких переходников работать.

[IKS 220]

11 часов назад, Sanek_S сказал:

Ford Fusion 2016 USA блок srs ES7T-14B321, при работе на авто модулем bosch eeprom can, идентификацию блока тянет, но еепром не вычитывает. Беру переходник Кан шины с 6-14 на 3-11 и всё Ок, блок вычитался и записался без съёма с авто. Хотелось бы, чтобы автор добавил галочку в программу, выбор Кан шины, чтобы без всяких переходников работать.

так то интересно вы подметили про 3/11. Посмотрел поддержку этих пин у els27 - они не пустые.. и как раз на них фордовский протокол "ms can". Но мне кажется, до этого далеко, чтоб программно управлять пинами)).

А не пробовали без переходника, но задержку "ms candelay" в GCT больше поставить? (т.е на 6/14 прочитать, но с меньшей скоростью) 

[kilya31 819]

Els27 позволяет программно это делать, в 3 версии форд по обд сделан так, в 4 добавят определение, кстати, вроде инфинион по обд сделан программно, сначала 6-14 проверяет, если нет соединения, то 3-11

[dmitrik 9]

16 минут назад, Interkeyservice сказал:

так то интересно вы подметили про 3/11. Посмотрел поддержку этих пин у els27 - они не пустые.. и как раз на них фордовский протокол "ms can". Но мне кажется, до этого далеко, чтоб программно управлять пинами)).

А не пробовали без переходника, но задержку "ms candelay" в GCT больше поставить? (т.е на 6/14 прочитать, но с меньшей скоростью) 

«Игра» со скоростью в 4ой версии не спасает

[IKS 220]

13 минут назад, dmitrik сказал:

«Игра» со скоростью в 4ой версии не спасает

насчет игры со скоростью в 4-й версии я б поспорил. Вот пример- чтение на одной, запись на другой:

 

[dmitrik 9]

Я на пяти или больше авто пробовал, никак ( только инфу читает

[kilya31 819]

Скорость тут не причём, на разных шинах сидит блок srs, форскан прекрасно определяет на какой шине, какой блок сидит, els27 поддерживает программно работу на разных шинах, 6-14 и 3-11

[Sanek_S 7]

5 часов назад, Interkeyservice сказал:

так то интересно вы подметили про 3/11. Посмотрел поддержку этих пин у els27 - они не пустые.. и как раз на них фордовский протокол "ms can". Но мне кажется, до этого далеко, чтоб программно управлять пинами)).

А не пробовали без переходника, но задержку "ms candelay" в GCT больше поставить? (т.е на 6/14 прочитать, но с меньшей скоростью) 

Скоростью игрался, ни чего не дало, пока не взял переходник, и тогда с первого раза считалось

[Rolik 14]

Добрый день! Обновился на версию  4.0.1.125,  вкладка EEPROM перестала работать. Пишет нет лицензии.

[Rolik 14]

3 часа назад, Rolik сказал:

вкладка EEPROM перестала работать. Пишет нет лицензии.

Обновил до 128,все заработало.

[Sanek_S 7]

Mitsubishi Outlander блок SRS  P8635A283  eeprom 95128, при чистке дампа  калькулятором, краш уходит, но, при хлопке задней дверью,получаем известную В1498-неисправность блока. Перетирает с адреса 2070 !!!

[Zubrik 1]

Здравствуйте.

1. Подскажите что не так? На win10 64 ошибка как на скрине, на win 7 32 начинает читать и G-prob в какой то момент тухнет и обривает связь usb.

2. Есть блок MAZDA KB7W 57K30A подключаю по can шине. Все скрипти Mazda по SRS ODB блок видят ( ECU NUM: KB7W-57K30-[01.06.2021, 21.53.12]      SW NUM: 50A11324
[01.06.2021, 21.53.12]      VIN NUM: M3KF-C-X-0-2-9-4) но читать ни один не хочет. Фрагмент лога прилагаю

Grom.txt

[IKS 220]

13 часов назад, Zubrik сказал:

Здравствуйте.

1. Подскажите что не так? На win10 64 ошибка как на скрине, на win 7 32 начинает читать и G-prob в какой то момент тухнет и обривает связь usb.

2. Есть блок MAZDA KB7W 57K30A подключаю по can шине. Все скрипти Mazda по SRS ODB блок видят ( ECU NUM: KB7W-57K30-[01.06.2021, 21.53.12]      SW NUM: 50A11324
[01.06.2021, 21.53.12]      VIN NUM: M3KF-C-X-0-2-9-4) но читать ни один не хочет. Фрагмент лога прилагаю

Grom.txt

Вы подключаетесь по кан-шине а  в программе выбран калькулятор , работающий с дампом eeprom. (нужно подключаться непосредственно  к еепром 95128)

В GCT по кан у мазда заявленны только блоки на процессорах.

[Zubrik 1]

45 минут назад, Interkeyservice сказал:

Вы подключаетесь по кан-шине а  в программе выбран калькулятор , работающий с дампом eeprom. (нужно подключаться непосредственно  к еепром 95128)

В GCT по кан у мазда заявленны только блоки на процессорах.

На скрине я читал микросхему прещепкой. 2 разних ноута. ничего не меняя просто кабель USB переставлял. На win10 64 ошибка как на скрине, на win 7 32 (могу вечером сбросить лог и скрин) ошибки нет, начинает читать и G-prob в какой то момент тухнет и обривает связь usb (тухнет на мгновение диод и винда дает звук про отключение USB). Обривает по разному. Иногда в начале чтения, иногда посредине.

Лог (Grom.txt) я дал когда подключил блок на столе по кан. Без резистора на связь не виходит. Подключал как здесь:

Мой блок в конце с буквой А (файл прикрепил). Думал распиновка другая но прозвонив контакти кан на месте, питание тоже.

На автомобиле через обд идентификация проходит, но не читает.

Может бить что у него внутрености другие? Автомобиль Mazda CX-5 2019 USA

[IKS 220]

1. берете номер блока - вводите его в гугл/яндекс/ваш поисковик - получаете информацию о том что внутри. ( в вашем случае еепром 95128)

2. вводите номер еепром в поисковик и добавляете слово "datasheet" 

3. видите в даташит на схеме ножку , обозначенную символами "W/P" - write protect (защита от чтения - прищепка отпадает как вариант работы с этой еепром)

4. выпаиваете еепром, читаете данные выбрав программатор по номеру еепром и напряжение согласно даташит

5. прочитанный дамп вставляете в калькулятор выбранный по номеру вашего блока - удаляете краш

6. записываете очищенный дамп в еепром

7. возвращаете еепром на место

 

Что касается ссылок то что вы дали выше - это точки подключения кан, но это не говорит о том что можно прочитать еепром по кан.

[Zubrik 1]

12 минут назад, Interkeyservice сказал:

1. берете номер блока - вводите его в гугл/яндекс/ваш поисковик - получаете информацию о том что внутри. ( в вашем случае еепром 95128)

7. возвращаете еепром на место

 

Что касается ссылок то что вы дали выше - это точки подключения кан, но это не говорит о том что можно прочитать еепром по кан.

Спасибо, прояснили. Не внимателен 

[reshetilo 0]

В 21.05.2021 в 14:46, Sanek_S сказал:

Mitsubishi Outlander блок SRS  P8635A283  eeprom 95128, при чистке дампа  калькулятором, краш уходит, но, при хлопке задней дверью,получаем известную В1498-неисправность блока. Перетирает с адреса 2070 !!!

Тоже делал такой блок, клиент вернулся при езде по плохой дороге вылазила эта ошибка(, делал другим калькулятором. 

[Antidos 1]

Вопрос к авторам, а трудно добавить пинтестер в программу, очень неудобно без него..

[kilya31 819]

На данный момент пин-тест для еепром добавить сложно

есть пин тест для проверки gprog

 

[IKS 220]

модуль "FORD bosch eeprom canbus", автомобиль ford kuga

блок DV4T-14B321-ED   eeprom 95640 

при работе на автомобиле по OBD модуль при разных параметрах "mscandelay" читает eeprom по разному, но читает полностью..

Во вложении считанные дампы с задержкой 20, 50 и 100ms и дамп прочитанный с выпаянной епром 95640.

Дамп 100ms  близок к оригиналу.

Чищенный дамп записался на автомобиле так же на 100ms (успешно).

Вопрос: при работе на авто нужно еще больше задержку ставить? И , если софт с разной задержкой (ms) доводит чтение до конца, а дампы отличаются, то как правильно поступать в дальнейшем (я имею ввиду чтоб не перечитывать/сравнивать дампы)? (снимать блок и подключаться на столе по кан или непосредственно к eeprom- это норм работает, вопросов нет)

И, еще, мелочь: прочитал по кан, открыл калькулятор, очистил краш, открываю модуль записи по кан, а окно с дампом пустое - нужно очищенный кальком дамп предварительно сохранить и при записи по кан его вставить заново в программу. (при аналогичной работе в модуле киа/хендай дамп всегда в программе )

 

KUGA_DV4T-14B321_95640_ CANBUS_20mscandelay.bin

KUGA_DV4T-14B321_95640_CAN BUS_50mscandelay.bin

KUGA_DV4T14B321_95640_CANBUS_100mscandelay.bin

KUGA_DV4T-14B321-ED_95640_crash_solderingread.bin

[kilya31 819]

Глянул ваши дампы при 100 ms отличий в пару байт ,интересует вопрос при 100 ms повторно пробовали читать дампы отличаются?

проверка модуля проводилась на столе, но отличия возможны не значительные

29 минут назад, Interkeyservice сказал:

И, еще, мелочь: прочитал по кан, открыл калькулятор, очистил краш, открываю модуль записи по кан, а окно с дампом пустое - нужно очищенный кальком дамп предварительно сохранить и при записи по кан его вставить заново в программу. (при аналогичной работе в модуле киа/хендай дамп всегда в программе )

проверят и исправят