maximus_td

Пользователи GCT
 View profile  See their activity

  • Content count

    67

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

Posts posted by maximus_td

  5. Posted · Report post

    5 часов назад, dmitrik сказал:

    1) Как адаптировать новый блок?
    2) Где хранится инфа о комплектации? (почему не меняется реакция на записанный родной дамп)

    Попробовать васей или одисом в адаптациях. Если не поможет, заливать не только еепром, но основную флешь.

    Перед этим сравнить железо в блоках. Возможно есть отличия в обвязке.

    0

  6. Posted · Report post

    4 часа назад, dmitrik сказал:

    проблему клиента не решил, в новом блоке есть подушка пассажира + шторки.

    Искал инфу по адаптации блока ничего толкового не нашел, залив родной eeprom в новый блок проблема осталась.

    Проблема с чем ? краш в новом блоке теперь или не на связи ? совсем не понятно. какая проблема, с чем проблема ? увалил старый блок, купил новый - проблема осталась. 

    1

  8. Posted · Report post

    В 02.12.2020 в 17:11, maximus_td сказал:

    Модуль srs honda spc560p50 криво пишет dataflash, либо стирает и не записывает. Хотя процесс записи идет как положено. Два раза пробовал писать - первый раз вся data в FF, второй в 00. 33 версией записал нормально. Чтение и чистка нормальные.

    Honda Accord 2015 77960-T2A-A020-M4.

    Аналогичная ситуация с модулем Srs_Subaru_RH850_Repair. После записи 4 версией, вся dataflash в FF. 33 версия пишет нормально. Чтение и чистка 4 версии нормальная. Subaru Forester 2019, 98221SJ000, R7F7010643.

    PS: Модуль NISSAN INFINEON XC23xx CAN BUS RESTAIL, по прежнему валит блоки, по крайней мере у меня. Долго выяснял что к чему, чтение и запись обеими версиями нормальная, чистка отличается. после записи чищеного дампа 4 версией блок умирает, не зависимо от того какой версией пишу. чистка 33 версией заходит нормально на обеих версиях. Последний блок, который делал 988204BA0A. На других блоках так же. Может что не так делаю, но 33 версия влёт делает без лишних движений.

    Прошу перепроверить модули, много времени тратится на перепроверку чистки блоков обеими версиями. Ноут, порт, кабель, прогер, система не меняются. 

    0

  9. Posted · Report post

    6 часов назад, Alex_nikol сказал:

    Nissan Rogue_T32 2017г. 98820-6FL0A
    NISSAN INFINEON XC23xx CAN BUS RESTAIL - На "чистом" блоке определяет crash.

    Read DTC - U3FFF - что это может означать...

    98820_6FL0A.zip

    ice_screenshot_20201210-140241.png

    ice_screenshot_20201210-141001.png

    ice_screenshot_20201210-142421.png

    Было так же, сразу после выхода новой версии, уже должны были исправить. может ему для записи на авто не хватает питания. хотя 33 версия влет прошивает. странно. имею в виду ошибку U3FFF

     

    0

  10. Posted · Report post

    40 минут назад, kilya31 сказал:

    Дамп приложите и ещё скажу,  в дамп загляните, данные по номеру блока хранятся в дампе, и кальк берет информацию с самого дампа, просто читает данные из дампа

    Вить, это логично ) просто номер блока в дампе находится рядом с 77959-T2A-A010. Кальк берет не тот номер. Не критично, но всё же... это "ошибка работы калькулятора"

    Безымянный.png

    Honda_Accord_2015_77960-T2A-A020-M4_SPC560P50L3_Dflash_crash.bin

    0

  11. Posted · Report post

    3 часа назад, kakusharuslan сказал:

    блок хонда 77960-t2a-a020-m4 версия 4 определяет как 77960-t2a-a010-m4,  версия 33 определила норм.не критично, и чистит одинаково,но баг

    Подтверждаю. Точно такой же блок делал пару дней назад. определяет как 77959-T2A-A010

    0

  13. Posted · Report post

    Модуль srs honda spc560p50 криво пишет dataflash, либо стирает и не записывает. Хотя процесс записи идет как положено. Два раза пробовал писать - первый раз вся data в FF, второй в 00. 33 версией записал нормально. Чтение и чистка нормальные.

    Honda Accord 2015 77960-T2A-A020-M4.

    0

  22. Posted · Edited by maximus_td
    Дополнил     · Report post

    21 час назад, Rolik сказал:

    Странно ,ошибка в истории, должна стереться. А калибровка сидения прошла без ошибок?

    Посмотрите ,Ваш дампик потер другим кальком. Может поможет.

    ElantraUD_2013_95910-3Y000_25128_cleared.rar

    Калибровка весов проходит без ошибок, вес определяет нормально. Завтра попробую Ваш дамп. Отпишусь.

    P.S. B1319 в оккупанте так же висит + В блоке SRS остался crash B1650. Вернул свой чищеный дамп на место.

    Occupant Detection Sensor под сиденьем стоит, думаю проблема там. либо пробовать сбрасывать дилерской диагностикой либо снимать блок и чистить его вручную. Клиент спешит, машину забрал так. На данный момент, для меня, тема  теперь не актуальна и ее можно закрыть.

    Screenshot_20200120-102745_X-431_PRO3S.png

    0

  23. Posted · Report post

    Не понял, в какой ветке писать - пишу здесь.

    Привезли авто на сброс краша, блок 95910-3Y000.

    Ошибки до сброса - B165000 Столкновение записано только в 1-й этап(Лобовое-заменить SRSCM), B149000 Дефект OCS(Система классификации пассажира).

    Потер калькулятором, записал - в SRS ошибок нет.(кстати, по OBD не смог сделать, последняя версия GCT)

    В  Occupant Detection Sensor висели две ошибки -  B1112 Напряжение зажигания Низк. History и B1319 Проверка требуемого веса History.

    После сброса всех ошибок осталась только одна и она не стираемая - B1319 Проверка требуемого веса History в окупанте.

    Датчик работает нормально, вес определяет, лампа подушки пассажира тухнет. На всякий пожарный сделал калибровку сидения, но ничего не изменилось.

    Не могу понять - проблема все таки в блоке SRS (не правильно потер дамп) или же в самом блоке окупанта (его наличие еще не успел проверить, завтра под сиденье загляну)?

     

    Screenshot_20200117-163958_X-431_PRO3S.png

    HYUNDAI(Диагностический код неисправности)_985491545200_2020.pdf

    Screenshot_20200117-202032_X-431_PRO3S.png

    Screenshot_20200117-202401_X-431_PRO3S.png

    ElantraUD_2013_95910-3Y000_25128_crash+clear.zip

    0

  24. Posted · Report post

    Вопрос к разработчикам или тем кто в курсе.

    Есть блок 52038939. В калькуляторах такого не нашел, но есть кальк 0 285 013 269.

    На самом блоке также есть данный номер.

    Подойдет ли этот калькулятор ?

    Авто под рукой нет, привезли сам блок, проверить, как потерся краш, на месте нет возможности.

    Спасибо.

    IMG_20200114_094505.jpg

    0