IKS

по обд пробайт и не сможет определить какой проц. Это может определить голова пользователя. А пробайт может увидеть лишь номер блока и, возможно VIN

мусор читает когда не тот процессор в программе выбрали или когда уже поставили правильно R7F7010643 ?

и, если уже разобрали блок и видно номер процессора R7F7010643 , то зачем в программаторе выбирать **A033? Вам даже софт ID процессора написал: R7F701064*

причем тут "исправьте в пробайт " и ваш блок? в пробайте модуль называется "RH 850 R7F701A033 locked" - Что, собственно уже из описания говорит о том что модуль работает с блоками на процессоре R7F701A033. Если у вас другой проц, то этот модуль и не для него.

95910-Q5100 clear .rar

make a full screen of the program window so that we can see which module you are working with. or attach the program log

судя по описанию "Это тоже самое, что сейчас продается по 150 000 рублей просто у нас есть остались комплекты закупленный по акции на 9 мая когда была скидка на full комплекты.) , да. Для полноты к-та, вам только нужно будет докупить адаптер "external board" для закрытых процессоров в оф магазине GCT https://gromcalctool.ru/product/adapter-silovoy-external-board

when recording by UART, the event log is reset to zero

Будет. А пока что-VVDI (если вы имеете ввиду TC275)

hi! many people will be able to help. But you need to ask a question)))

информация складывается из десятков сотен сделанных блоков. Но, вы можете перестраховаться: сначала поставьте эмуляторы вместо подушек, установите блок и продиагностируйте систему. Затем уберите эмуляторы и подключите подушки.

use the "i" button in the software

добрый! добавление блоков в программу работает по такому принципу: пользователь GCT читает содержимое памяти блока ( в вашем случае - D-flash r7f701064*) и скидывает его в чат техподдержики в Telegram Админы чата удаляют crash. Вы проверяете блок на автомобиле и отчитываетесь. После этого блок добаваляется в софт. (разумеется, за исключением случаев, когда блок есть у разработчика)

ну тут у вас что-то отстает от обновлений -или прогер или браузер или пользователь)))

H8SX Dumps.rar

1) если ошибка не удаляемая, т.е. прописанная в дампе в области crash -пробуйте прогнать через кальк GCT 2) либо действительно железо -см. кондер

нет, он даже в него не влезет)

скорее всего, проблема в этом: 89183-60030

это зависит от уровня развития установщика. Если ему по силам установить "танчики", то и с "ProByte" справится влегкую..

по бюджетнее: кроме сканматика нужен ключ и как минимум один из модулей, т.е можно для начала взять модуль на наиболее распространенные блоки/машины типа солярис, крета, например https://gromcalctool.ru/product/0109-kia-hyundai-infineon-reset-crash-xc23xx-can-bus и уже можно работать с этими авто по OBD. Далее, допустим, приехал авто с другим блоком/процессором - докупаешь модуль и делаешь этот блок. Модуль отбивается с одной машины. и так далее. Что тут расписывать еще? очевидные же вещи.. НО! для работы с блоком "на столе" нужно сканматик связать с блоком, да, верно, и для этого масса вариантов. Просто провода и 12v с аккума , либо адаптер/разьем/ плата и блок питания - это уже кому как нравится. Тут тоже вроде все очевидно.

выше даны ссылки и на программу и на модули. От вас лишь требуется кликнуть мышкой и прочитать описание, в котором все ответы на вопросы, которые вы тут задаете

троллишь нас чтоль?

так выглядят "провода" для подключения блока на столе: https://gromcalctool.ru/product/bench-switchboard

Вить, если не найдешь, то могу перешить тебе точки крепления любого б/у парашюта под размеры Q3 ( их прямо по машине замерь-по ним и сделаю). Парашют б/у просто по длине подобрать от аналогичного паркетника и расположение патрона чтоб совпало-зад/перед/середина. Если родные шторы были срезаны и остались куски на точках крепления- то их можно пришить. Если их нет, то новые сделать не проблема. Патроны новые подобрать тоже не проблема. У меня какие-то шторы валяются и стрелянные и не стрелянные.. Вообщем, надо размеры- и сделаем..