Фарух

Пользователи GCT
  • Content count

    18
  • Joined

  • Last visited

About Фарух

  • Rank
    GCT FORUM USER

Контакты

  • Skype
    bipek_1
  • phone
    87471501020

Information

  • country
    Казахстан
  • Location:
    Шымкент
  • Пол
    Мужчина / man
  1. Ничем. Всё делается по OBD
  2. Всем привет. Если, например, докупить canfd адаптер для аутелевского maxiflash elite j2534 можно будет работать с блоком, который с can fd? Или нужен только адаптер ch-obd-fd от канхакер? И адаптер фд от громкальктул будет выпускаться и сколько будет стоить?
  3. Да заливал, ту область, которая 64кб весит, которую обычно считавают, чтобы стереть краш. Остальные области не нашел
  4. Конечно. Пробовал и без него. Скорее всего блок уснул, т.к. потребление так мало, неизвестно что ещё с ним делали. Может кто глянуть файлы на адекватность?
  5. Так нету связи же по кану ни в какую...
  6. Подключение такое, сравнил со схемами, все верно
  7. Здравствуйте, блок vioneer, на борту xc2361a-72f после знакомого мастера, с его слов не смог подключится по кан на столе, и сделал по jtag вкладкой xc23xx-40f repair. После поставили на машину и также не смогли подключится, до этого тоже не знают была связь блоком или нет, т.к. авто после дтп. Сейчас у меня также на столе нет связи, на канах тишина, потребление 0.150А. Считал 4 файла, один выше озвученной вкладкой, остальные три образа флэш непосредственно с вкладки xc23 jtag. HYUNDAI SOLARIS HCr 2020 95910-H50000 XC2361A-72F FLASH 1.bin HYUNDAI SOLARIS HCr 2020 95910-H50000 XC2361A-72F FLASH 0.bin HYUNDAI SOLARIS HCr 2020 95910-H50000 XC2361A-72F FLASH 3.bin HYUNDAI SOLARIS HCr 2020 95910-H50000 CLEAR считал вкладкой xc23xx-40f repair.bin
  8. . SSANGYONG_REXTON_srsCONTINENTAL_86250_38040_SPC560_clear.bin
  9. Доброго времени суток. Машина утопленник. До меня поставили абсолютно новый блок SRS цифра в цифру со старым, есть активная ошибка B1762 ошибка кодирования. Старый блок утопленник Continental с номером 86250-38040, внутри spc560 были ошибки по внутренней неисправности. Блок высушил, дамп почистил, имею эту же ошибку. В лаунче, максисис908, гскан3, карманскан, скандок нету функции кодирования. По обд вообще ничего не нашел что может сделать. Выкладываю чистый дамп, прошу помочь
  10. Всё понял, буду писать вкладкой airbag tool
  11. Извиняюсь не знал как подписывать. Блок на столе. В том то и дело что не пишет gct... При попытке записи пишет это 08.04.2022, 12.18.31] Connect OK! [08.04.2022, 12.18.31] Service mode... [08.04.2022, 12.18.31] Service mode OK! [08.04.2022, 12.18.31] Engineering mode... [08.04.2022, 12.18.31] Read eeprom ERROR! А пробайт зависает и всё
  12. Здравствуйте. Успешно вычитал дамп вкладкой HYUNDAI TRICORE AURIX TC23xx-32F (Veoneer) CAN BUS. Затем также успешно записал правленный, после чего имею ошибку В16D6 по внутренней неисправности блока. При попытке записи родного файла пишет [08.04.2022, 12.18.31] Trying to connect to the device... [08.04.2022, 12.18.31] Connect OK! [08.04.2022, 12.18.31] Service mode... [08.04.2022, 12.18.31] Service mode OK! [08.04.2022, 12.18.31] Engineering mode... [08.04.2022, 12.18.31] Read eeprom ERROR! и соответсвенно ничего не записывается. Скорости менял. Внутри процессор tc233lp. Подскажите что делать, нужно искать полный дамп для записи по uart? Имеющиеся файлы прилагаю Также после всех этих телодвижений, обновил пробайт, увидел вкладку vioneer crash reset... она также не помогла. P.s. блок от Kia Telluride 2020 New dump _( GCT00776_3C9868C5_9E )_OKK.bin New dump _( GCT00776_3C9868C5_9E )_.bin
  13. Samsung XM3 (аналог Renault Arkana), srs BOSCH 0 285 015 100, артикул по RENAULT 985100872R. Считал 16 KB с EEPROM 95128, остальные внутренности на фото. Нужно отключить информацию о столкновении. 95128 xm3 srs bosch 0 285 015 100 renault 985100872R.bin