Ernest

Here you go,mate!
77960-TX6-A020-M4_95640_crash.zip

С определенного времени (c 2017 года) концерн FCA начал устанавливать в автомобили Chrysler/Dodge/Jeep/RAM/FIAT блок SGW, который  не позволяет чужому, не дилерскому софту читать и удалять ошибки и вообще что то делать по OBD.
На фото ниже сам блок....
На просторах начали продавать обходчик по интересной цене (50 $) и стало же интересно что там внутри...
Купив этот блок я не особо был удивлен схемотехнике внутри и что бы Вам не тратить время и деньги,- берем и делаем.
Для диагностики авто достаточно найти сам блок SGW, отключить его и вместо него вставить "Этот" Прибор ) Далее читаем / удаляем ошибки и т.д.
Удачи
 
 
 
 

В блоках FORD / LR с Infineon XC23xx стоят разные "процессора" с разным расположением эмуляции EEPROM, которая нам нужна для чтения и работы по очистке от CRASH. Остальные области нам по сути не нужны.
Иногда встречается (очень часто) проблема у пользователей, когда вычитывается не та область, потом как то не туда пишется и получается труп. Во избежании проблем смотрим или физически или по поиску номера блока какой процессор стоит в блоке, потом изучаем карту памяти Infineon XC23xx из списка ниже и перед чтением выбираем "правильно" адреса для чтения.
Синим цветом на картинке показана область EEPROM.
УДАЧИ.

G  сенсор ?
Обсуждалось не раз ! Идем в ABS, затем в ESP и калибруем датчик продольного ускорения.
 

Изучайте
XC23xx Flash memory map.pdf