Valera-02

Три дня назад мазду шестую делали "в честную".

Kia Cerato 2020 г.в. Не берёт. Чтение пробега - ERROR.

Планируется потдержка KIA SELTOS?

Mazda CX-5 2019 г.в. сделает?

В марте и я делал крету, ТОВАРНУЮ. По "дырке" всё прокатило просто отлично. ЗЫ. Наступила ясность со спортейджем. Изначальный дамп почистили другим софтом, и всё стало нормально. Проблема в кальке однозначно.

Автомобили: Hyundai Creta 2018 г.в & Kia Sportage 2016 г.в. На крете 95910-М0000, на спортейдже 95910-F1000. На обоих не удаётся избавится от ошибки 1620. Читалось писалось на столе и на авто, разным оборудованием. За крету точно не скажу, но на спортейдже ТОЧНО не было ошибки 1620, после правки дампа и записи она проявилась, причём - при возврате изначального дампа она присутствует. НЕ ИСПЛЬЗОВАЛОСЬ обрудование и скрипты из категории "ОТЛОМ", только оригинал. Дампы совали в крету дофига и всяких - теже яйца... На спортейдже перед правкой были прочтены ошибки. 1620 там НЕ БЫЛО. О чём есть свидетельство. Может я дурак и рукожоп, но один положительный момент во всей этой ситуёвине присутствует: нас было (каждый со своими девайсами) ЧЕТВЕРО: Андрей, Володя, Дима и Я. Версии "Грома" которые ипользовались: ..20, ..21, ..22, ..23. Присутствовал айпрог с честными скриптами, и мд-флэшер или икс-тул. ЗЫ. За ради интереса у товарища прочитал еепром блока SRS на почти новом тюсане (95910-D7230). После чтения ошибок не возникло, писать не стал пробовать, а то вдруг...

Сегодня подцепился к этому автомобилю, в плане смотать пробег. Прибор старый пробег читает бодро, жму изменить пробег, прибор докладывает что оно всё, доска перегружается... На табло старый пробег. Открыл вкладку соренто 2416 - всё прошло нормально. Программа последняя.

FOCUS-III. Блок CM5T-14B321-CA. Через диагнозу "умылся". Врукопашную с выпайкой 95320 всё прошло нормально.

Да скоро ваще за пиво будем работать. И что самое странное, демпингеров в форумах уважают, всячески помогают, а нормальных крохоборами кличут...

В одной теме не могу ответить. Это БАН? Позвольте в таком случае спросить, за что? Если за попытку обратить внимание на использование не англичанами, и не пиндосами английского языка, то не понятно почему русскоязычно рожденный, к тому-же не умеющий бегло говорить и думать на аглицком, создаёт продукт на аглицком для русскоязычных.. то логика здесь вообще бессильна. В импортных продуктах русский язык добавляется, а в своём, исконном - НЕТ. Пидээфы нужные на пиндосовском читаю, худо-бедно, и кнопки не путаю, но многословные сообщения - тут переводчик трэба, дабы разночтения не было... Заканчивайте уже преклонятся перед чуждым. И я думаю что ничего кроме СПАСИБО вы не получите за поддержку исконного. ЗЫ. Названия кнопок не надо переводить, не ёрничайте.

Нужна стрелка спидометра от трехстрелочной панели.

Мне вот что ЖУТКО интересно. Русскоязычный автор, для русскоязычных пользователей создал продукт. Но нафига в продукте сообщения на АНГЛИЙСКОМ??? Я понимаю, программисты его знают. Но когда русский чел работает с русским программным продуктом на английском, это по моему перебор...

Нету у меня сего девайса. А вот в абритусе русский присутствует, причём без всяких просьб, да и автор не русский.

Грустноватый ответ. Что за маниакальная любовь к английским терминам!? Напоминает ситуацию с нашим, местным молочным магазином. Повесили на него вывеску: "het market". het - с БАШКИРСКОГО переводится как молоко, ну а market - на РУССКИЙ значит магазин. Насколько я помню, символы из таблицы ASCII обязательны только в "теле" программы, а сообщения/коментарии - пофиг. Самим же проще будет, меньше будет возникать вопросов... ЗЫ: И если уж ставите так себя (Учите английский), то почему русский язык в программе всё-таки используется??? Будьте последовательны.

Ну да, ну конечно... В Россию, и ближнее зарубежье продаётся лишь ничтожная доля продукта

Прям щас попробовал по дырке сделать - гриб отсосиновик. Сделал ручками. Щиток с цветным дисплеем.

Ланч СВЕЖИЙ нужен. Модель-то оченя свежая...

Уважаемые, а кто могёт посчитать?

Может лежит у кого моторчик или панель от приоры с навигацией, ителмовский на запчасти? Моторчик тахометра клинит в разных положениях. Пытался чинить, толку ноль. Моторчик с "стекляной" осью, черненький, плоский, с крышкой на четырёх мелких шурупах. Все моторчики в панели одинаковые. Панель такая: https://www.drive2.ru/l/288230376152527750/

Закрыто. Микроскоп рулит. Починил родной.

А 5000-й поддерживает?

Ну и зря...

Прошло полгода как купил шнурки USB HAMA ( USB A -> B), денег стоят - как сбитый мессер, и неделю до того сваял свои "силовые" шнурки, разъёмы из магазина, кабель 4 Х 0.35 (сигнальный экранированный, наш СОВКОВЫЙ). Из трёх шнуров HAMA живой остался ОДИН, и то, только потому, что я про него забыл и он тупо в ящике валялся, последний чуть не подвёл - умер во время работы абритуса со щитком пассата. Из двух собственноручно спаянных "силовых" кабелей USB живые ОБА!!! И не думают помирать. Вот только поленился я термоусадкой облагородить их, тупо изолентой обмотал, ну так то эстэтика

Кто-то у нас здесь есть из хундаевских диллеров. Как корректно выключить ISG (глушит-заводит при остановках) на сабже? Можно конечно и кнопку жать постоянно, но как-то не комильфо, ремень дедушка застёгивает постоянно, да и кнопку клинить не хочется...

Ну что, дорогие товарищи, кончился айпрог плюс... Выложены НАХАЛЯВУ и СВОБОДНО, ВСЕ кальки и скрипты... На проект Громова осталась надежда... Не думаю что к айпрогу народ скрипты и кальки будет писать...