VW Jetta 2012, 5C0959655E, Crash

[maximus_td]

Уважаемые гуру, есть вопрос по данному блоку.

Достаточно ли, сбросить информацию об ударе диагностикой типа launch или Вася Диагност ? Или же, обязательно, снимать блок с авто и чистить дамп калькулятором?

Сработают подушки после удаления краша через диагностику или нет?

Не хотелось бы впустую заниматься сьемом установкой блока.

[kilya31]

Достаточно сбросить, но может счётчик ударов быть, если он есть, то снимать надо, чтоб по феншую было

[maximus_td]

11 минут назад, kilya31 сказал:

Достаточно сбросить, но может счётчик ударов быть, если он есть, то снимать надо, чтоб по феншую было

Спасибо за быстрый ответ.

Как я понял, подушки должны сработать ?

9450752 - Данные о боковом ударе со стороны переднего пассажира сохранены 
          B1035 00 [137] - -
          Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
             Стоп-кадр:
                    Биты состояния: 00000001
                    Приоритетность: 1
                    Счётчик возникновения ошибки: 1
                    Пробег: 160881 km
                    Дата: 2019.09.18
                    Время: 05:27:48

Счётчик возникновения ошибки: 1 - в следующий раз он просто увеличится на 1? я правильно понял?

[kilya31]

Нет, это счётчик ошибок, в параметрах надо смотреть, там есть число фронтальных ударов, ну и соответственно по правому и левому борту и по задней части, лучше Васей смотреть, там виднее

[maximus_td]

Пока тему не закрыли, еще есть вопрос по поводу счетчика ударов.

Нашёл инфу, что после 3-го раза блок блокируется и тогда его нужно снимать и чистить. Есть у кого нибудь проверенная информация, правда или нет ?

[kilya31]

Чтоб счётчик почистить блок в любом случае снимать надо

[maximus_td]

16 минут назад, kilya31 сказал:

Чтоб счётчик почистить блок в любом случае снимать надо

Что то Вы меня запутали ( Как я понял, краш удаляется диагностикой и после этого система нормально работает, просто в блоке прописывается количество ударов и по достижению 3-х раз, как я вычитал в просторах интернета, блок блокируется и просто диагностикой уже его не удалишь? Суть не в том,что бы скрыть факт ДТП, а в том,что бы система после удаления ошибок работала исправно. 

Или счетчик ударов - это и есть краш ? и если его не затереть то в следующий раз система не сработает как нужно?

[kilya31]

Приведу пример, был у меня в практике, когда начинал заниматься этим, я тогда не знал, что в некоторых блоках srs vag группы, существует счётчик ударов, то есть ДТП, почистил по диагностики, и отдал машину, а хозяин решил продать её, поехали к официалам с новым продавцом и те ему сказали, что авто было в ДТП, приехал он ко мне с приензией, что блок не дочищен, потому что видно в параметрах, что были удары, пришлось снимать блок и вычислять этот счетчик, про то что вы спрашиваете про 3 раза, то да, после 3 раз, чистка диагностикой не прокатит, надо будет снимать блок

[maximus_td]

Спасибо, за информацию. Теперь все понятно )

Тему ,я думаю можно закрывать.