Search the Community: Showing results for tags 'cdr'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • GROM CALC TOOL
    • Forum Rules.
    • Forum discussion
    • Questions and answers
  • Program discussions GROM CALC TOOL
    • Project news
    • New modules SRS
    • New modules Dashboard
  • Section for GCT users
    • ProByte , GprogPro
    • GCT - GPROG LITE
    • GCT support (English) For English Speaking Users
    • Additional Information
  • Repair of electronic modules of cars
    • SRS AirBag
    • Dashboard
    • Radio sets, Navigation, TV
    • Immobilizers
  • Чип-Тюнинг / ChipTuning
    • Онлайн Откатка, Настройка Прошивок
    • Оборудование для Чип-Тюнинга
    • Схемы подключений, Мануалы
    • База стоковых прошивок
    • ChipTuning для профи.
  • Диагностика и ремонт
    • Диагностика
    • Программы для диагностики
    • Кондиционеры
    • Схемы и руководства Автомобилей
    • Programmer
  • Коммерческий раздел
    • Продажа Модулей Акции
    • Продажа оборудования. Купля, Продажа
    • Региональные автосервисы
    • Складчина
  • Курилка
    • Разговоры на любую тему
    • Дни Рождения, Праздники.
  • Questions regarding this program GCT
  • Work with the program

Found 1 result

  1. CDR - система восстановления данных дтп Что такое CDR и EDR? «CDR» - это аббревиатура «Crash Data Retrieval - восстановление данных при столкновении», а «EDR» - это аббревиатура для «Event Data Retrieval - получение данных о событиях», которая является функцией модуля управления подушкой безопасности Supplemental Restraint System (SRS). Потенциальная возможность модуля управления подушками безопасности сохранять данные после аварии привела к тому, что некоторые называют его «регистратором данных о событиях» или EDR и, более того, «черным ящиком». В действительности основная задача модуля управления подушками безопасности - обнаруживать внезапные изменения в направлении и/или вращении и, при необходимости, развертывание удерживающих устройств, таких как подушки безопасности. SRS использует определенные биты информации, в том числе информацию о системах обнаружения столкновений, датчиках скорости транспортного средства, оборотов двигателя, датчиков связанных с системой определения наличия пассажиров и с ремнями безопасности, чтобы решить, следует ли и когда развертывать подушки безопасности и другие устройства удерживающей системы. При соблюдении определенных условий модуль управления подушками безопасности может записывать данные, связанные с этими внезапными изменениями в направлении и / или вращением (например, аварией), которые впоследствии могут быть «отображены» с помощью инструмента CDR. Что записывается и когда следует отображать данные EDR? Автомобили разных марок и моделей записывают разные объемы данных и разное количество «событий». «Событие» - это сбой или другое физическое явление, которое вызывает превышение или превышение порога срабатывания. Данные хранятся в модуле управления подушками безопасности как событие «не развертывания» или «развертывания». Событие без развертывания - это внезапное изменение направления и / или поворота транспортного средства, которое «пробуждает» или «включает» SRS, но принимает решение не использовать развертывание подушек безопасности; например, при резком торможении или незначительном столкновении система может ограничится только активацией таких удерживающих устройств как ремни безопасности. С другой стороны, вы можете иметь событие развертывания. Событие развертывания - это внезапное изменение направления и / или вращения, которое «пробуждает» или «включает» SRS и является достаточным для обеспечения команды развертывания подушек безопасности. Системы сдерживания (SRS) постоянно следят за ускорением (замедлением). Функция EDR обычно запускается внезапными изменениями ускорения/замедления (также называемыми рывками) и может помочь определить, что машины делали до, во время и после аварии. Данные о дорожно-транспортном происшествии, сохраненные в электронных блоках автомобиля являются одним из наиболее важных доказательств, которые должны быть собраны и оценены в рамках расследования ДТП. Независимо от того, работаете ли вы со страховой компанией, правоохранительными органами или ведете частную экспертную деятельность, данные о ДТП транспортного средства могут обеспечить более четкое понимание важных элементов, связанных с ДТП. Это включает в себя VIN, время/дату, скорость транспортного средства, delta-v (показатели замедления/ускорения автомобиля), положение педали тормоза, давление в системе ABS, положение педали акселератора, состояние ремня безопасности, угол рулевого управления, а также многие другие важные параметры данных, записанные транспортным средством. Примеры расшифровки EDR можно посмотреть в виде графика на скрине: По этой ссылке так же можно ознакомиться с полной версией примера расшифровки данных в момент столкновения (один из скринов с расшифровки напоминает всем нам привычный дамп)) Тут можно посмотреть примерный список автомобилей поддерживающих системы CDR EDR Ниже пару картинок анализирующих поведение водителя в момент дтп Информация собрана с сайтов: Ремонт, восстановление блоков управления SRS AIRBAG. Удаление crash data. (airbagservice.ru) Объяснение EDR - Данные о сбое регистратора событий - crashdatagroup Crash Data Retrieval (CDR) - Collision Recon