an117

Пользователи GCT
  • Content count

    80
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    21

an117 last won the day on January 28

an117 had the most liked content!

2 Followers

About an117

  • Rank
    Pilot Version User

USB key Number

  • Serial
    GCT00057

Information

  • Location:
    Кропивницкий
  • Пол
    Мужчина

Recent Profile Visitors

867 profile views
  1. По логике и аналогиям иденты и вин в дате должны лежать. По поводу блока подушек на аркану, Дмитрий Сергеевич писал, может даже здесь на форуме, поищите. Цитировать не возьмусь, но при использовании донора все очень плохо. И отката назад может не быть. В более древних моделях в подушках лежала топология сети кан и список диагностируемых блоков, при кривизне всего этого авто вело себя абсолютно адекватно, а вот клипом прежде чем диагностировать надо было слегка подпилить конфиг. Как здесь, хз
  2. Устроили ликбез по вопросу который и выеденого яйца не стоит. Потом из регионов работа под фанфары едет перевозчиком торжественно в столицу, где ее делают за еду.
  3. Были в работе Nissan Rogue S,SV, SL 15-20 годов. Что касается системы SRS, комплектация у всех одинаковая.
  4. Значит там и проблема. В обрыве пиропатрон,если это он. Или беда с датчиком непристегнутого ремня. Там визуально несложно оценить какой куда провод
  5. Крепкого здоровья и успехов в работе!!!
  6. Народ подключением обменивался, постучись, может и флэшь дадут
  7. Здоровья, успехов в работе, всего наилучшего!!!
  8. Дампы из сети, проверяй. 2016ROGUE-98820-4BP0A-crash.rar 98820-4BP0A_cr.rar
  9. Ну раз ошибки в журнал не пишутся остается кривая чистка. Не горящая лампа не показатель.
  10. С Лифами этих годов нормальный лаунч работает без проблем
  11. Значит кривая диагностика
  12. На все Toyota на RH850 решение одинаковое
  13. Возьми чистый дамп от донора и залей. Посмотри результат.
  14. Проверяй датчик присутствия пассажира