bodz

gprog читает и пишет данный блок

На официальном  выходит дешевле в чем разница 

77960-TM8-J411-M2cr93C86.bin

gprog читает и пишет данный блок

В закрытом разделе есть тема по ошибкам, напишите там или создайте новую тему и опишите Вашу проблему, а тут тема запроса чистки дампов . а не обсуждение

стесняюсь спросить - а почему ваш ник на вражеском языке ? наверное и джаз любите ?

как софт практически всех диагностических сканеров, так и софт GCT основан на общепринятых, общемировых терминах, большинство из которых в переводе на русский, даже выглядит глупо)
и  не логично  переводить: "crash data" в: "краш дата". Как и многие другие термины, априори не могут быть переведены, а лишь могут иметь озвучку родными буквами: boot(бут), pin-tester(пин-тестер), airbag..., usb-port...,  com-port....  и т.д.....
Гораздо проще и для собственного развития полезнее выучить слово: "clear" чтоб понять предложение: "clear crash data", чем коверкать термины переводом на какой-либо язык.

Вы же сами на КОРНЮ рубите желание помогать и быть полезным .Я тут не так давно и понятное дело не во всём разобрался но, поверьте мне - я точно знаю и умею как из  2 000(ой) аудитории сделать 10 000(ую).
Сугубо моё личное мнение : Вместо того что бы пинать того кто споткнулся -надо подать ему руку,всё это увидят и начнут "подтягиваться".

ТАК здесь вообще то трикор

Блок был выслан и сделан администратором Gold.

Присоединяюсь с Днем Рождения!!!!

77960-TM8-J411-M2cr93C86.bin

С определенного времени (c 2017 года) концерн FCA начал устанавливать в автомобили Chrysler/Dodge/Jeep/RAM/FIAT блок SGW, который  не позволяет чужому, не дилерскому софту читать и удалять ошибки и вообще что то делать по OBD.
На фото ниже сам блок....
На просторах начали продавать обходчик по интересной цене (50 $) и стало же интересно что там внутри...
Купив этот блок я не особо был удивлен схемотехнике внутри и что бы Вам не тратить время и деньги,- берем и делаем.
Для диагностики авто достаточно найти сам блок SGW, отключить его и вместо него вставить "Этот" Прибор ) Далее читаем / удаляем ошибки и т.д.
Удачи
 
 
 
 

Это в самом деле внутренняя ошибка блока и связана с чисткой. В Gproge расписана последовательность действий.

СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с бензиновым двигателем), диагностические DTC: B1160, B1161, B1163, B1164, B1165, B1166 и B1167
Код DTC Наименование DTC B1160 ЭБУ подушки безопасности, неисправность 1 B1161 ЭБУ подушки безопасности, неисправность 2 B1163 ЭБУ подушки безопасности, неисправность 4 B1164 ЭБУ подушки безопасности, неисправность 5 B1165 ЭБУ подушки безопасности, неисправность 6 B1166 ЭБУ подушки безопасности, неисправность 7 B1167 ЭБУ подушки безопасности, неисправность 8 ОПИСАНИЕ
ЭБУ системы SRS включает датчик замедления, датчик системы безопасности, цепь управления, цепь диагностики, блок управления зажиганием и т.д.
Когда ЭБУ системы SRS в сборе получает сигналы от датчика ускорения и датчика давления, он определяет, требуется или нет приводить в действие подушки безопасности и преднатяжители.
Эти коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в ЭБУ системы SRS.
  № DTC
Неисправность
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
Индикация предупреждения
Режим диагностики / режим проверки
B1160
ЭБУ подушки безопасности, неисправность 1
Неисправность центрального блока управления системы SRS
ЭБУ системы SRS в сборе
Загорается
Не относится к режиму диагностики/проверки
B1161
ЭБУ подушки безопасности, неисправность 2
Неисправность центрального блока управления системы SRS
ЭБУ системы SRS в сборе
Загорается
Не относится к режиму диагностики/проверки
B1163
ЭБУ подушки безопасности, неисправность 4
Неисправность центрального блока управления системы SRS
ЭБУ системы SRS в сборе
Загорается
Не относится к режиму диагностики/проверки
B1164
ЭБУ подушки безопасности, неисправность 5
Неисправность центрального блока управления системы SRS
ЭБУ системы SRS в сборе
Загорается
Не относится к режиму диагностики/проверки
B1165
ЭБУ подушки безопасности, неисправность 6
Неисправность центрального блока управления системы SRS
ЭБУ системы SRS в сборе
Загорается
Не относится к режиму диагностики/проверки
B1166
ЭБУ подушки безопасности, неисправность 7
Неисправность центрального блока управления системы SRS
ЭБУ системы SRS в сборе
Загорается
Не относится к режиму диагностики/проверки
B1167
ЭБУ подушки безопасности, неисправность 8
Неисправность центрального блока управления системы SRS
ЭБУ системы SRS в сборе
Загорается
Не относится к режиму диагностики/проверки

Как определить пробег в Renault Fluence, Megane3, Laguna3, Latitude, Samsung SM5.
Но, пассивный пробег есть ещё в одном блоке.
Можно сделать, чтоб во всех блоках и ключах он был одинаковый. Примерно 3 часа работы.

В блоках FORD / LR с Infineon XC23xx стоят разные "процессора" с разным расположением эмуляции EEPROM, которая нам нужна для чтения и работы по очистке от CRASH. Остальные области нам по сути не нужны.
Иногда встречается (очень часто) проблема у пользователей, когда вычитывается не та область, потом как то не туда пишется и получается труп. Во избежании проблем смотрим или физически или по поиску номера блока какой процессор стоит в блоке, потом изучаем карту памяти Infineon XC23xx из списка ниже и перед чтением выбираем "правильно" адреса для чтения.
Синим цветом на картинке показана область EEPROM.
УДАЧИ.

Факт в том, что отлом на кармастере за 100 $ а у Сереги за 80 $ с доставкой по всему миру.))) Ломанули на свою голову и реакция сразу, - думаю уважающий себя мастер отдаст предпочтение всегда оригиналу от "автора", где всегда и поддержку получить можно.
 
Цена канечн пипец, потом ноют откуда столько демперов....Цена прогера=1 блок сделать...ша клиенты себе сами начнут краш чистить.

тогда
77960-TLA-A250-M4 code flash ori.bin
77960-TLA-A250-M4 data flash crash ori.bin

тогда
77960-TLA-A250-M4 code flash ori.bin
77960-TLA-A250-M4 data flash crash ori.bin

Машину победил и расскажу как . Может в дальнейшем кому пригодится . В разъеме на TCM мозги коробки есть 4 кана и их надо соединить попарно.  Они проходят транзитом . Машина уже запустится принудительно стартером или если ее толкнуть . Далее для полноценной работы мы использовали ids и дилерский доступ , нашли на Авито продажу блока управления и внесли этикетку и пролили онлайн блок под мех мкпп.  

С днем рождения!!!

Именно поэтому только платно... 
Чистка этого блока ни чем не отличается от d4250

Админу дамп в личку. Будет у Вас и в GCT решение, черз 5 минут.
Юра, у нас на форуме иные взаимоотношения.
Пользователям GCT, платная помощь не приветствуется.

пока вопрос закрыт спасибо Диме