mars13

Пользователи GCT
  • Content count

    12
  • Joined

  • Last visited


Reputation Activity

  1. mars13 received reputation from kilya31 in С Днем Рождения Саша Громов!!!   
    Александр, с Днем Рождения!!! 
  2. mars13 received reputation from U-Elshad in С Наступающим 2023 Новым Годом!!!   
    С Наступающим Новым годом, парни!!!
  3. mars13 gave reputation to moryakov2011 in С Наступающим 2023 Новым Годом!!!   
    Еще чуть-чуть, еще немного,
    И в двери снова постучит,
    Прекрасный новогодний праздник,
    Ведь он давно уже в пути!
     Уважаемые коллеги! Я хочу поздравить вас с волшебным праздником —С Наступающим 2023 Новым годом!
     Конечно же, хочу пожелать исполнения самых смелых задумок и желаний, достижения всех целей и планов.
     Пусть в домах будут мир, забота, поддержка, взаимопонимание, радость и счастье! Здоровья, добра, гармонии, позитива и всего наилучшего.
  4. mars13 gave reputation to sf977 in О программе GromCalcTool   
    Не пожалеете. Приятно работать. Сам пользуюсь очень редко, так уж сложилось, не отбил его даже. Но не жалею. 
  5. mars13 gave reputation to IKS in Описание (инструкция)программы GromCalcTool   
    KIA HYUNDAI V850 REPAIR
     
    1. В выпадающем меню "select tool" программы выбираем - "programmer"  -  "airbag tool"  -  "kia hyundai srs v850"
    2. Подключаемся к процессору согласно описанию в меню "info" программы. Согласно datasheet выбираем частоту и напряжение для чтения процессора
     3. С помощью кнопки "read memory" вычитываем Data_Flash. Сохраняем дамп. (программа так же делает Backup прочитанного)
     4. С помощью "Check dump" проверяем файл на наличие crash. Программа определяет его и предлагает удалить - соглашаемся.
     5. с помощью "write memory" записываем очищенный файл в процессор
     
     
     
  6. mars13 gave reputation to IKS in Описание (инструкция)программы GromCalcTool   
    F.A.Q.
       ответы на часто задаваемые вопросы:
      1."подключился к блоку SRS по CAN/ OBD2 автомобиля, связь не устанавливается"- 
              Ответ: Проверьте, правильно ли вы выбрали модуль- на некоторых моделях несколько вариантов блоков (производителей) и алгоритмов работы по can. Попробуйте изменить настройки "ms candelay" - задержка обмена can пакетами с блоком автомобиля (на столе - 10-20. в автомобиле 30-50). При работе на столе проверьте наличие в цепи CAN резисторов 120Ом.
      2. "прочитал данные блока по can - нажимаю кнопку "repair" - ни чего не меняется". 
              Ответ: софт GCT построен на основе калькуляторов, выбираемых по номеру блока и находящихся в разделе: "srs dump calc" - как правило, это блоки, в которых "crash" прописывается в микросхему eeprom и возможность чтения этого блока по can-bus  добавилась позже, чем возможность чистить дамп калькуляторами. Поэтому вам нужно прочитать eeprom по can, выбрать калькулятор по номеру блока, удалить данные об аварии, и вернувшись в модуль работы с блоком по can, записать чистый дамп обратно. (при смене модулей дамп хранится в буфере программы). В случае с процессорными блоками как правило кнопка "pepair" активна в самом модуле, т.к. алгоритм удаления данных об аварии аналогичен для выбранного типа  процессора и поддерживается множество блоков, построенных на этом процессоре. (по мере обновлений софта алгоритм работы с калькуляторами улучшается/упрощается)
      3. "подключился прищепкой к eeprom, прочитал, почистил, не могу записать"-
              Ответ: "большинство микросхем устанавливаемых в блоки SRS имеют ножку "W/P"- "write protect" - защита записи. Проверяйте по datasheet и выпаивайте микросхему. 
      4. "подключился к блоку (процессору) согласно схеме подключения в программе, чтение не начинается, GPROG выдает ошибку"
              Ответ: факторы влияющие на работу с процессорами: частота процессора (можно определить по расположенному рядом кварцу либо Datasheet), напряжение VCC- проверьте, правильно ли выставлено 3.3 либо 5v (согласно datasheet процессора) , так же нужно учесть что это напряжение берется с usb-порта компьютера и если порт выдает меньше положенного, то программатор не сможет добавить и потери напряжения могут крыться в длинном и/или некачественном usb-кабеле (1м кабель нормально работает. 2-3 метра-могут быть проблемы). Так же, часто распространенная проблема - длинные провода, идущие от программатора к процессору (нормальная длина- не более 15см,  без всяких промежуточных панелек, скруток, стыков, переходников, соединений). Если не хотите убирать сопли -проблему с питанием от программатора можно решить внешним питанием блока, при этом VCC программатора не нужно подключать к плате, а GND- нужно. Отключайте внешнее питание перед/после смены операций чтения/записи. ( При подаче внешнего питания запрещено переворачивать блок - получите  b1620 u3000 или аналогичные!).  В некоторых случаях проблему чтения/записи решает замена местами выводов RX и TX.  (Tx - transfer - передача данных (от нас куда-то) Rx - receive - получение данных (откуда-то к нам). Из расшифровки как бы логично, что  если соединять устройства A и B, то Tx(A) надо подключать к Rx(B), а в Rx(A) подключать Tx(B) - поэтому в некоторых схемах подключения к процессору, распин может быть  указан на усмотрение разработчика и нужно включать логику - либо просто поменять RX/TX местами).
          Если вы не приняли во внимание все вышеперечисленное, не нужно писать: "GPROG не читает". Он читает/пишет все что заявлено!
      5. "подключился, прочитал, почистил, записал- краш остался/либо: прочитал -нет калька с таким номером блока
              Ответ: для решения этого вопроса есть чаты техподдержки в telegram.
        Вам нужно вычитанный дамп правильно подписать: марка_модель_год_номер блока_номер процессора или еепром _crash/clear , и с  кратким и по существу описанием проблемы скинуть в чат. Админы техподдержки поправят дамп.
         Пользователю  нужно после проверки блока на автомобиле написать в чат о проверке и калькулятор будет исправлен, либо добавлен в программу.
      6.  В "help" нет фото схемы, точек  подключения к плате 
        - такое встречается, как правило либо с редкими, либо с недавно выпущенными блоками. Но, в программе есть схемы подключения к процессору - основываясь на них, можно вызвонить точки на плате и выложить фото на форум -оно будет проверено и добавлено в программу. Для очистки дампа от crash воспользуйтесь помощью в чате телеграмм
      7. Не проходит сброс ProByte по OBD2 через диагностический разьем на автомобиле:
       На автомобилях свежих годов выпуска (как правило блоки на MCU AURIX TRICORE) установлены межсетевые блоки (по другому- Gateway) которые на дают возможность пакету сброса пройти в модуль AIRBAG. В этом случае нужно подключаться напрямую к блоку. Так же нужно определить какой протокол в блоке - многие блоки на свежих авто работаеют по протоколу FD-CAN.
      8. вроде очевидные вещи, но все же укажу, т.к встречаются те кто не могут это сообразить сами:
    Для подключения внешнего питания +12 используйте лабораторные блоки. Не пытайтесь брать +12V с выхода программатора для питания блоков аирбаг! (сгорит либо порт usb компьютера, либо GPROG - ни первый, ни второй не расчитаны на такую нагрузку)Не паяйте провода подключения программатора к процессору не отключив GPROG от usb и разьем проводов от GPROG.
    На некоторых автомобилях на блоки AIRBAG подведено более одного +12, один пропадает при выкл зажигания, второй- при засыпании автомобиля. Т.о., после "сброса"/"reset" блока, иногда недостаточно выключения зажигания для выхода блока из режима загрузки (блок не отвечает на диагностику, не сбрасывает ошибки). Нужно либо снять клемму аккума, либо "усыпить" (закрыть, поставить в охрану) автомобиль.
     Ну, и , разумеется, нужно понимать что блок самодиагностируется при подаче на него питания и, если вы удалили краш а он у вас не уходит, то  нужно выключить питание, подождать пару минут - включить и продиагностировать, и при необходимости удалить ошибки и новая самодиагностика блока произойдет опять же лишь после отключения и включения питания.
  7. mars13 gave reputation to cvazar2903 in Справка по IMMO, наш автопром.   
    Справка по IMMO ,на наш автопром,распаковываем и пользуемся.
    infoIMMO_2016.zip
  8. mars13 gave reputation to IKS in Описание (инструкция)программы GromCalcTool   
                               KIA/HYUNDAI RH850 (R7F)  с внешней eeprom
             (crash находится и в процессоре и в eeprom)
           1. В выпадающем меню "select tool" программы выбираем "programmer" 

    далее "airbag tool" - "kia/hyundai RH850"

                         2. Подключаемся к процессору согласно описания в меню "info" программы, выбираем частоту и напряжение для чтения процессора
                        3. С помощью кнопки "read memory" вычитываем Data_Flash. Сохраняем дамп. (программа так же делает Backup прочитанного)

     
               4. С помощью "Check dump" проверяем файл на наличие crash. Программа определяет его и предлагает удалить - соглашаемся.
     

     
                         5. с помощью "write memory" записываем очищенный файл в процессор
     

     
                             6. Согласно установленной в блоке eeprom выбираем в меню модуль для работы с ней.
     

     
               7. Вычитываем данные eeprom. Сохраняем файл. (программа так же делает backup) и с помощью кнопки "check dump" очищаем файл от "crash"
     

     
                  8. С помощью кнопки "write memory" записываем очищенный дамп обратно и с помощью кнопки "compare" делаем верификацию записанного.
                                  Блок готов к работе. 
                                  Примечание:
                     а) не переворачивайте блок если используете внешнее питание
                     б) не подавайте внешнее питание если плата отделена от конденсатора вмонтированного в корпус блока
                     в) после установки блока в автомобиль, возможно нужно будет удалить ошибки диагностическим сканером
     
  9. mars13 gave reputation to IKS in GCT - VERSION 6 (ошибки, баги)   
    1. берете номер блока - вводите его в гугл/яндекс/ваш поисковик - получаете информацию о том что внутри. ( в вашем случае еепром 95128)
    2. вводите номер еепром в поисковик и добавляете слово "datasheet" 
    3. видите в даташит на схеме ножку , обозначенную символами "W/P" - write protect (защита от чтения - прищепка отпадает как вариант работы с этой еепром)
    4. выпаиваете еепром, читаете данные выбрав программатор по номеру еепром и напряжение согласно даташит
    5. прочитанный дамп вставляете в калькулятор выбранный по номеру вашего блока - удаляете краш
    6. записываете очищенный дамп в еепром
    7. возвращаете еепром на место
     
    Что касается ссылок то что вы дали выше - это точки подключения кан, но это не говорит о том что можно прочитать еепром по кан.
  10. mars13 gave reputation to kilya31 in Описание (инструкция)программы GromCalcTool   
    Skoda Octavia A7 блок SRS 3Q0959655AD процессор MPC5604 
    открываем программу выбираем в меню Select tool , Pogrammer 
    Выбираем Select Device 
    открывается окно

    где выбираем Selected tool: Skoda_Octavia_Srs_MPC5604_repair
    далее нажимаем кнопку инфо

    по которой откроется окно с подключением GPROG к процессору
    подпаиваем провода согласно подключению
    нажимаем кнопку READ скрипт грузится в программатор и читает наш процессор

    после прочтения data_flash обязательно сохраняем дамп,так же программа делает бэкап дампа
    нажимаем кнопку очистки дампа от CRASH 
    программа находит CRASH и предлагает его очистить,соглашаемся нажатием кнопки ДА 
    после успешной очистки нажимаем кнопку WRITE  программа предлагает записать очищенный дамп обратно в процессор  соглашаемся с запись,дожидаемся окончании записи

    правильность записи можно проверить кнопкой  верификация прошла успешно

    таким же образом можно проверить чтение дампа с процессора, выбрали кнопку READ  после прочтения выбрали кнопку в логе отобразится верификация чтения дампа
    На этом всё отпаиваем провода,собираем блок и ставим в авто
    Хотел добавить, раз блок у нас на столе и с подпаяными проводами, то не лишним будет так же прочитать и Code_Flash с версии 4.0.1.146 добавили работу этих процессоров

     
  11. mars13 gave reputation to IKS in Описание (инструкция)программы GromCalcTool   
                                              KIA-HYUNDAI infineon XC23** can bus
           рус
        1. Открываем модуль: "KIA-HYUNDAI infineon XC23** can bus"
        2. Подключаемся к блоку по can (либо в авто, либо на столе, руководствуясь схемой подключения из "info" программы.
        4. Читаем flash, сохраняем дамп (программа так же делает Backup прочитанного)
        5. С помощью кнопки "repair ecu" проверяем дамп на наличие "crash". Программа определяет "crash"  и предлагает его удалить - соглашаемся.
        6.Записываем очищенный дамп обратно в блок
        7.Отключаем на 20-30сек зажигание (питание на столе) для вывода блока из boot режима
                         Блок готов к работе.
         
          примечание: 
          а) Если чтение/запись не начинаются, или обрываются, воспользуйтесь кнопкой "Ms(CanDelay)" -с помощью этой функции можно изменять параметры скорости работы кан-шины.
          b ) При работе "на столе" не переворачивайте блок при подключенном питании.
          с) После программирования блока "на столе" не рекомендуется диагностировать блок без подключенной периферии -ставьте блок в автомобиль.
          d) При работе с блоком по OBD на автомобиле отключите климат, мультимедиа и др. модули, занимающие кан-шину.
     
       
            _______________________________________________________________________
            eng
        1. Open the module:"KIA-HYUNDAI infineon XC23** can bus"
        2. We connect to the unit via can-bus (either in the car or on the table, guided by the connection diagram from the "info" program.
        3. We read flash (after reading, the program makes a Backup of the read)
        4. Using the "repair ecu" button, check the dump for "crash". The program detects crash and offers to remove it - we agree.
        5.Write the cleaned dump back to the block
        6.Turn off the ignition (power off on the table) for 20-30 seconds to bring the unit out of boot mode
                   The unit is ready for operation.
             note:
             a) If reading / writing does not start, or is interrupted, use the button: "Ms(CanDelay)" - using this function you can change the parameters of the speed (response) of the can-bus
             b )  Do not turn the unit over while the power is "on".
             c) After programming the block "on the table" it is not recommended to diagnose the block without connected  peripherals - put the unit in the car.
             d) When working with the unit via OBD on a car, turn off the climate, multimedia and other modules that occupy the CAN-bus.
     
     
  12. mars13 gave reputation to IKS in Вопросы и предложения касаемо "Всего"   
    чат техподдержки в телеграмм - просто бомба!)). Не нашел ни одного не решенного вопроса. В рабочие часы, как правило все решается в течении 20-30мин . Если калька на блок нет в GCT - решение по чистке дампа в течении часа. Сейчас даже "заведомо висяковые" автомобили стараюсь брать на утро, чтоб "если что"- чат выручил))) и тачка ночевала дома а не в сервисе).
    Но, друзья, давайте не забивать на форум! Решил какую то проблему сам  - опиши здесь, поделись с другими участниками форума.
  13. mars13 gave reputation to IKS in Описание (инструкция)программы GromCalcTool   
                        MAZDA INFINEON XC23** can bus
      rus:
       1. Открываем модуль: "MAZDA INFINEON XC23** can bus"
        2. Подключаемся к блоку по can (либо OBD в авто, либо на столе, руководствуясь схемой подключения из "Help/Info" программы).
        3. С помощью кнопки: "ECU INFO" проверяем связь с блоком (программа должна определить номер блока и(или) номер процессора)
        4. Читаем flash,  сохраняем дамп (программа так же делает Backup прочитанного)
        5. С помощью кнопки "repair ecu" проверяем дамп на наличие crash. Программа определяет crash  и предлагает его удалить - соглашаемся.
        6. Записываем очищенный дамп обратно в блок
        7. После записи отключите зажигание (питание на столе) на 20-30сек для выхода блока из boot mode
                    Блок готов к работе.
        
                         примечание: 
                  а. Не переворачивайте блок при подключенном питании.
                  b. Если чтение/запись не начинаются, или обрываются, воспользуйтесь кнопкой : Ms(CanDelay) -с помощью этой функции можно изменять параметры скорости 
                  работы кан-шины (пример на видео)
    __________________________________________________________________________________________________________________________________________________              
          
       eng:  
        1. Open the module: "VOLVO INFINEON XC23 ** can bus"
        2. We connect to the unit via can (either OBD in the car, or on the table, guided by the connection diagram from the "Help / Info" program).
        3. Using the button: "ECU INFO" we check the connection with the block (the program must determine the block number and (or) processor number)
        4. Read flash, save the dump (the program also makes Backup of the read)
        5. Using the "repair ecu" button, check the dump for crash. The program detects crash and offers to remove it - we agree.
        6. Write the cleaned dump back to the block
        7. After programming, turn off the ignition (power on the table) for 20-30 seconds to exit the unit from the boot mode
                    The unit is ready for operation.
        
                          note:
                a. Do not turn the unit over when the power is connected.
                b. If reading / writing does not start, or is interrupted, use the button: Ms (CanDelay) - using this function you can change the parameters 
                 of the speed (response) of the can-bus (example in the video)
     
     
  14. mars13 gave reputation to IKS in Описание (инструкция)программы GromCalcTool   
                           VOLVO INFINEON XC23** can bus
       rus:
        1. Открываем модуль: "VOLVO INFINEON XC23** can bus"
        2. Подключаемся к блоку по КАН-шине (либо OBD в авто, либо на столе, руководствуясь схемой подключения из "Help/Info" программы).
        3. С помощью кнопки: "ECU INFO" проверяем связь с блоком (программа должна определить номер блока и(или) номер процессора)
        4. Читаем flash,  сохраняем дамп (программа так же делает Backup прочитанного)
        5. С помощью кнопки "repair ecu" проверяем дамп на наличие crash. Программа определяет crash  и предлагает его удалить - соглашаемся.
        6. Записываем очищенный дамп обратно в блок
                    Блок готов к работе.
        
                         примечание: 
                  а) Не переворачивайте блок при подключенном питании.
                  б) После программирования блока "на столе" не рекомендуется диагностировать блок без подключенной периферии 
                    -ставьте блок в автомобиль.
                  в) Если чтение/запись не начинаются, или обрываются, воспользуйтесь кнопкой : Ms(CanDelay) -с помощью этой функции можно изменять параметры скорости 
                  работы кан-шины (пример на видео)
        _______________________________________________________________________________________________________________________________________________  
       
        eng: 
        1. Open the module: "VOLVO INFINEON XC23 ** can bus"
        2. We connect to the unit via can bus (either OBD in the car, or on the table, guided by the connection diagram from the "Help / Info" program).
        3. Using the button: "ECU INFO" we check the connection with the block (the program must determine the block number and (or) processor number)
        4.Read flash, save the dump (the program also makes Backup of the read)
        5. Using the "repair ecu" button, check the dump for crash. The program detects crash and offers to remove it - we agree.
        6. Write the cleaned dump back to the block
                    The unit is ready for operation.
        
                          note:
                a)  Do not turn the unit over when the power is connected.
                b )  After programming the block "on the table" it is not recommended to diagnose the block without connected peripherals
                - put the unit in the car.
               c) If reading / writing does not start, or is interrupted, use the button: Ms (CanDelay) - using this function you can change the parameters 
                 of the speed (response) of the can-bus (example in the video)

       
     
  15. mars13 gave reputation to kilya31 in Описание (инструкция)программы GromCalcTool   
    Работа с блоком SRS процессор INFINION XC23xxCAN BUS по OBD
    На примере  Hyundai Solaris SRS 95910-H5000 

    Делал блок на столе ,
    запускаем GCT версии 4 , в меню Select tool выбираем  KIA - HYUNDAI INFINEON XC23xx CAN BUS

    подключаемся согласно картинке подключения, для этого нажимаем кнопку инфо 
    запитываем блок от 12V, нажимаем кнопку ECU info для определения блока

    далее нажимаем READ MEMORY и ждем процесса окончания чтения

    После сохраняем прочитаный дамп 

    Программа после завершения чтения, так же делает бэкап
    Далее нажимаем Repair ECU для определения краша и последующего удаления

    Нажимаем ДА краш удалён(скрин ниже)
    Далее нажимаем Write memory для записи чищенного дампа 

    Нажимаем ДА, запись пошла
    (хочу сказать,что после чтения еепром процессора отключать питание блока не обязательно, блок находится в буте, тем самым можно произвести запись)

    Всё, блок сделан
    Внимание:Предупреждение ,если подать питание повторно на блок и прочитать ошибки ,получите ошибку 1620 неисправность блока ,поэтому, запись закончили,сняли питание с блока и отдали блок или поставили в авто,если авто у вас ,то вообще блок снимать не надо делается на авто по OBD
     
  16. mars13 gave reputation to odeskin in Xgecu TL866II Plus   
    Для расширения и развития данного форума, предлагаю ещё один программатор. Xgecu TL866II Plus. Возможности его огромны и функционал так же не мал.
    Тут смотрим с чем он умеет работать : Список поддерживаемых микросхем: http://www.autoelectric.cn/MiniPro/TL866II_List.txt
    Ну и собственно сама программа : Последняя версия ПО на официальном сайте производителя - http://www.xgecu.com/MiniPro/XgproV1050_setup.rar
    Моё облако с скаченной программой. Так как с офф. сайта качаеться 3 дня. https://mega.nz/file/tYl2XQDD#lD-YNcffXDN7zGtnPdOOPOhNK7FxVzOI83HW6UT6rzo
    Всем хорошего дня.
  17. mars13 gave reputation to Viktor38reg in Xgecu TL866II Plus   
     В tl866a отсутвует пинтест а в Xgecu TL866II Plus он уже есть .При чтении eeprom  и флэш пинтест работает.



  18. mars13 gave reputation to odeskin in Xgecu TL866II Plus   
    Версия программы на сколько мне известна 10,50 свежая.
    https://mega.nz/file/tYl2XQDD#lD-YNcffXDN7zGtnPdOOPOhNK7FxVzOI83HW6UT6rzo
    Моё облако. Качайте на здоровье.