Leaderboard

С определенного времени (c 2017 года) концерн FCA начал устанавливать в автомобили Chrysler/Dodge/Jeep/RAM/FIAT блок SGW, который не позволяет чужому, не дилерскому софту читать и удалять ошибки и вообще что то делать по OBD. На фото ниже сам блок.... На просторах начали продавать обходчик по интересной цене (50 $) и стало же интересно что там внутри... Купив этот блок я не особо был удивлен схемотехнике внутри и что бы Вам не тратить время и деньги,- берем и делаем. Для диагностики авто достаточно найти сам блок SGW, отключить его и вместо него вставить "Этот" Прибор ) Далее читаем / удаляем ошибки и т.д. Удачи

0.0. Ограничение на скачивание Файлов временно отсутствует. 0.1.Запрещено использование ников содержащих оскорбления, создание цифровых ников. Предупреждение, с последующим удалением с форума. 0.2. Запрещена регистрация пользователей 2 и более раз без согласия администрации (использование одним пользователем нескольких ников). Блокировка пожизненная всех ников. 0.3. Запрещена публикация сообщений состоящих только из ссылок на другой сайт. При публикации ссылок на другие ресурсы обязательно указывать почему Вы даете её и какое имеете к ней отношение. 0.4. Запрещено выкладывать в свободное обращение какой либо софт или оборудование уже представленный в "Коммерческом разделе" без предварительного уведомления об этом администрации 0.5. Запрещен ФЛУД (бан на 7 суток) 0.6. Запрещены любые негативные высказывания в адрес администраторов и модераторов. Пожизненный бан. 0.7. Запрещены личные оскорбления. Личные разборки отношений. Пожалуйста, разбирайтесь через личку. 0.8. За вредоносные программы блокировка 4 недели, а повторно пожизненный бан. 0.9. Обязательно указывайте Ваше место жительства: Страна и Город. Предупреждение за незаполненный профиль. 1. Информация, помещенная в форуме, предварительно не редактируется и не проверяется. Администрация форума не осуществляет активный контроль за постами пользователей и, следовательно, не несет ответственности за помещаемую информацию. Любое сообщение отражает исключительно личное мнения автора. Если Вас оскорбляет содержание какого-либо сообщения, обратитесь к администрации с обоснованием Вашего протеста. 2. Принимая участие в работе форума, вы берете на себя обязательство не размещать заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную, нарушающую чьи-либо права или существующее законодательство информацию. Хамство, оскорбления (включая известных общественных деятелей и исторических персонажей), разжигание межнациональной розни, лживое истолкование высказываний собеседника, искажение имени ("ника") с целью эпатажа присутствующих – все эти проявления невоспитанности могут быть классифицированы как нарушение правил форума. 3. Новые темы рекомендуется создавать в соответствующих разделах форума. 3.1 Доступ к скачиванию файлов доступен пользователям после 30 сообщений без флуда ! 3.1.0 Администраторы и модераторы имеют право переносить темы в другой раздел без объяснения причин. 4. Не рекомендуется создавать: 4.1. Темы, которые недавно были уже обсуждены на этом же форуме. Пожалуйста, смотрите внимательно, при создании новой темы, на уже имеющиеся. Заголовок темы должен отражать суть сообщения, в противном случае участники форума могут не обратит внимания на тему вообще. 4.2. Темы с заголовками, содержащими в себе более половины заглавных букв; 4.3. Темы с общими заголовками, не отражающими предмет сообщения, такие как "Есть вопрос", "Проблема", и т.д.; 4.4. Темы, которым место в чате, как, например, "Здрассте, а вот он я!", "купил пылесос!", и т.п. 5. Во время обсуждения и дискуссии запрещается: 5.1. Дублировать сообщения в разные темы и форумы. 6. Во время обсуждения и дискуссии не рекомендуется: 6.1. Вести в темах личную переписку…. 6.2. Писать по-русски латинскими буквами…. 6.3. Выражать неуважение к участником посредством использования латиницы, жаргона, игнорирования правил орфографии и пунктуации русского языка; 6.4. Указывать на грамматические ошибки; 6.5. Задавать неконструктивные вопросы о работе форума, например,"Почему я не вижу своих сообщений?", "А как стать участником?", "Как вставлять смайлики?", "Почему закрыли тему?". Если ответа на Ваш вопрос нет, задайте вопрос администрации; 6.6. Создавать заново сообщения и темы, удаленные модератором. Если ваша тема или сообщение пропали, задайте вопрос модератору форума. 6.7. Цитирование чужих текстов от своего имени, нарушающее авторские права; 6.8. Использовать только заглавные буквы. 7. В тематических форумах запрещено: 7.1. Создавать темы, обращенные к конкретным участникам форума; 7.2. Отправлять короткие малосодержательные сообщения, устраивать чат, пустую болтовню (флуд). Если Вам нечего сказать, кроме "согласен", "одобряю", воздержитесь от отправки сообщения; 7.3. Оффтопик, то-есть все, что не относится к обсуждаемому вопросу. 8. Прямая реклама запрещена во всех форумах и удаляется без предупреждения. Это включает ники, дополнительные статусы, автоподписи, содержащие веб-адрес. 8.1. Оскорбления и угрозы форумчанам посредством личной переписки является серьезным нарушением правил и строго наказывается. 9. Администраторы и модераторы определяют политику каждого форума и наделены правом удаления сообщения, нарушающее дух и букву настоящих правил, а также, закрыть, удалить или перенести в другой форум целую тему. 9.1. В некоторых темах модераторы могут пойти на отступления от настоящих правил, в контексте конкретной темы и форума, гласно и открыто. Действия модераторов могут быть обсуждены в личной переписке или в специальном для этого созданном разделе. 10. Грубым и частым нарушителям правил форума будет блокирован доступ к порталу немедленно на срок от недели и больше. Решение принимается администратором форума, на основании заявления от модератора. 11.Запрещена реклама без согласия администрации. 12. Темы созданные участниками форума, является собственностью форума, но не собственностью создавшего тему. Участники форума не могут самовольно устанавливать, кому из форумчан общаться в созданной им теме, а кому - нет. Также создатель темы не может выполнять в своей теме модераторские функции. Попытки автора запретить кому-либо общатся в теме будет расценено как неуважение к собеседнику и нарушение правил. 13. В любой момент времени модератор или администрация могут закрыть какую-то тему, и в некоторых случаях - удалить ее, если считают, что дальнейшее развитие темы ни к чему кроме ругани не приведет. 14. На форуме запрещено употреблять уничижительные определения для различных национальностей, народов и групп (вроде "пиндосов", "хохлов", "москалей" и так далее) в любом контексте. Пропаганда фашизма, нацизма, и так же попытки ущемления меньшинств (по любому признаку) или любых социальных групп на этом форуме запрещены – в сообщениях, на аватарах, подписях и в любом другом виде. 15. Цитирование, пересказ и обсуждение содержаний личных сообщений - нарушение правил. Если Вас оскорбили в личном сообщении, напишите жалобу представителю Администрации. 16. Подпись существует для ПОДПИСИ. Если Вы используете подпись - то не размещайте в ней украшательств, вроде изображений составленных из символов или выделений текста символами. Длина подписи ограничена двумя строчками текста стандартного размера. Реклама, оскорбительные эпитеты по отношению к форумчанам, запрещены. 17. Пожалуйста, избегайте оверквотинга, известного также, как "избыточное цитирование". При цитировании чужих сообщений оставляйте только то, что нужно для понимания вашего ответа. При цитировании убирайте ссылки на картинки в цитатах. 18. Запрещается выставлять и редактировать фотографии других форумчан без их на то разрешения (вне зависимости от того, были эти фотографии на форуме или нет). 19. Угрозы расправы в адрес кого-либо из администрации форума или форумчан караются баном на месяц в первый раз и перманентным баном при повторении угрозы. 20. На форуме запрещается обсуждать тех участников, которые на данный момент временно отключены (у них в статусе появляется фраза [banned]) и не могут ответить. 21. Модератор читает тему и реагирует на каждый пост с нарушением. Если участник форума нарушил правила в трех постах, идущих подряд, на первом посте вы можете получить предупреждение, а на втором - отправиться в бан на некоторое время, вплоть до перманентного бана. 22. В случае, когда участник появляется на форуме в основном для того чтобы затеять скандал, и его сообщения не несут полезной смысловой нагрузки, зато постоянно провоцируют флейм, модератор может запретить данному участнику писать в конкретном разделе на определенный срок или навсегда. 23. Требование модераторов и администрации нужно выполнять не вступая в пререкания на форуме. Если вы считаете, что требования модераторов несправедливы, то вы можете обьяснить вашу точку зрения в личном сообщении модератору. 24. При выборе наказаний - отношение к "новичкам" и "бывалым нарушителям" более строгое, т.е. за что старый пользователь без серьёзных нарушений получит Предупреждение, за то же "новичок", который пришел и всем нахамил, может получить бан; рецидивист может получить ещё более продолжительный бан. 25. Администрация не лишает участников форума доступа к форуму по их собственной просьбе. Если участник форума считает, что форум мешает его жизнедеятельности, он/она - сам должен справляться с подобными ситуациями. Подобные запросы со стороны форумчан - будут игнорироваться. 26. Заключительное и самое главное: Люди приходят на форум по своему желанию, пообщаться, но если им не нравится данный форум и его политика - не забывайте о том, что никто насильно сюда никого не тащил и никто насильно не задерживает. Здесь всегда рады новым посетителям и редко появляющимся гостям, но не стоит забывать что в чужой монастырь со своим уставом не ходят. 27. Действия АДМИНИСТРАТОРОВ и МОДЕРАТОРОВ не обсуждаются!!!

Справка по IMMO ,на наш автопром,распаковываем и пользуемся. infoIMMO_2016.zip

Вообщем.., звонит автовладелец: " у меня горит лампа AIRBAG! что делать? сначала около месяца то горит, то не горит -сейчас горит все время." Мы: " приезжайте! подключим диагностику-глянем" Приехал. Цепляю launch - память заполненна и заблокирована + неисправность левый передний боковой сенсор, левый задний боковой сенсор. Клиент божится что дтп не было. Ну ладно.., путем перекидки датчиков слева направо, с заду на перед приходим к выводу что оба датчика, по которым висели ошибки-неисправны. Краш, соответственно удалил. Блок реагирует на перекид датчиков. Находим на разборе датчики- ставим -все ок. Уезжает. Проходит неделя - звонит:" я неделю ездил-все норм. Дал жене -загорелся аирбаг." Приезжает к нам- лампа НЕ горит. Лаунч читает в истории те же ошибки. Удаляем. Все ок. Уезжает. Проходит неделя - все повторяется: звонок, диагностика - все тоже самое. Ломаю голову: получается, что машина, точнее именно SRS негативно относится к жене.... и лампу при ней зажигает. Когда ездит муж- лампа не горит. Вариант "не давать машину жене" клиент отмел.. Прозвонили проводку от датчиков до блока-все норм. Решил взорвать обшивку пола от боковых сенсоров до блока аирбаг -проводка от них идет под водительским сиденьем, и тут, заметил, что при сдвиге сиденья вперед лампа срс моргнула. Потестил сиденье в разных положениях и понял, что клиенту нужно поменять жену на - с более длинными ногами))))- что ему и предложили)). Слезно посмеялись -скинули сиденье и причина очевидна: пол проклеен шумкой. Шумоделы жгут проводки уложили не по родному пути, из-за чего перетерся под пер прав точкой крепления сиденья и, лишь когда садится жена и пригоняет седло в крайнее переднее положение -протертый жгут задевает о массу)) Полтора дня времени и взрыв мозга (плавающая неисправность))) p.s. второй раз сталкиваюсь с тем, что блок блокируется если неисправность то есть, то нет и это продолжается около месяца. Может кому этот рассказ будет на пользу))

AUDI A4 B9 A5 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ AIRBAG 8W0959655F НОВЫЙ 0285013643 EEPROM 95128 AUDI A4 B9 A5 AIRBAG 8W0959655F 0 285 013 643 EEPROM_95128 VIRGIN.rar

Gprog PRO (Programmer) Универсальный программатор, для работы при ремонте электронных блоков автомобилей, простой софт, поддержка калькуляторов для работы с дампами, поддержка скриптов с возможностью криптования под серийный номер программатора. Возможно приобретение или отдельных лицензий или полной версии с бесплатными обновлениями. Кто имеет GCT Full+ProByte программа и лицензии для Gprog PRO (Programmer) у вас оплачены Для пользователей GCT FULL или ProByte кроме приобретения Gprog PRO (Programmer) вам надо приобрести еще лицензии которые будут доступны в магазине В базовую лицензию входит работа с eeprom A000 I2C A000 MW A000 SPI Остальные лицензии приобретаются отдельно,вот примерный список лицензий Ссылка на магазин https://gromcalctool.ru/collection/aktivatsiya-litsenziy-gprog A001 FREESCALE MPC560 A001 ST_SPC560 A002 FUJITSU A003 Infineon_TC2xxx_JTAG A003 Infineon_TC2xxx_UART A004 Infineon_XC23xx_JTAG A005 Infineon_XC23xx_UART A006 Renesas_H8SX_JTAG A006 Renesas_H8SX_UART A007 Renesas_R8C A007 Renesas_R32C A008 Renesas_RH850 A009 Renesas_V850 A00A FREESCALE MAC Калькуляторы приобретаются отдельно в магазине Ссылка на магазин https://gromcalctool.ru/product/afff-dump-calculators-license-for-gprog-pro AFFF Dump calculators license У кого приобретены калькуляторы по SRS AIRBAG получают доступ в группу Telegram GromCalcTool Cleaning dumps SRS AIRBAG в которой можно почистить дамп бесплатно,если нет нужного калькулятора

разобрался. Вот такую хрень соорудил

Прога типа ICC калькулятор. Кому надо, скачиваем готовую и по желанию обновляем её, либо с сайта свежую версию. https://www.code-wizard-pro.com/product/cwp2-app/ Сразу говорю, что для полноценной работы нужно покупать токены, а так много чего считает и по халяве. cwp2.exe

По данной теме, решено. вылечить родной дамп "data" не удалось. Я залил в блок дамп от машины с которой работал в 2020 году, подправил VIN. Все ошибки ушли, и в ABS, и по подушкам. Возможная причина - испорченый дамп "data" в этом блоке, возможно работали с блоком "кривым" программатором.

Вот рабочий full с Crash 89170-48C90 (A223).rar

последовательность: 1. читаете все области процессора и сохраняете 2.dflash1 в кальк 3."unlock" 4. "write" все области и очищенную Dflash

Писать в личку не надо тем у кого статус в профиле уже такой => Пользователи GCT

Для владельцев продукта GromCalcTool,на форуме имеется определенный статус на форуме, для получения этого статуса надо написать мне в личные сообщения с темой Статус,а в самом сообщении указать ID key , login и адрес электронной почты при регистрации в программах GprogPro или Probyte ,после проверки будет изменён статус пользователя, этот статус снимает ограничение на скачивание файлов с форума. Сообщения все будут прочитаны по мере свободного времени ,будет терпеливые. С уважением администрация форума GromCalcTool

Теслы уже тоже вскрыли,обновления ещё не выкладывали,дорабатывают,думаю пара дней и будет обновление Tesla

In pm I send u clear file try that and update status

Зачастую в описаниях работы каких-либо модулей софтов по работе с процессорами/микроконтроллерами встречается термин: подать логический ноль (low level) или логическую единицу - попробуем разобраться что это означает: Логический сигнал (бинарный сигнал) – это сигнал, принимающий два возможных значения — «истина» или «ложь», «высокое» или «низкое» состояние, «0» или «1». Логический уровень это напряжение которое однозначно будет воспринимается как «0» или «1» и о нем подробнее будет ниже. В микросхемах/процессорах/микроконтроллерах входные и выходные сигналы могут иметь два значения: логический ноль или логическая единица, каждому из которых соответствует определённый диапазон напряжения. (диапазон -т.к. практически невозможно добиться идеально стабильного напряжения). Например, для микросхем типа ТТЛ при напряжении питания +5 В диапазон напряжения 0…0,4 В соответствует логическому нулю, а диапазон 2,4…5 В — логической единице; а для микросхем ЭСЛ-логики при напряжении питания −5,2 В диапазон −0,8…−1,03 В — логической единице, а −1,6…−1,75 В — логическому нулю. Такие широкие диапазоны выбраны для того, чтобы изготовитель микросхем имел в своем распоряжении определенный допуск, в пределах которого параметры схемы могли бы колебаться за счет изменения температуры, нагрузки, напряжения питания, а также под воздействием шумов. Схема, получив сигнал, определяет, каков его уровень (ВЫСОКИЙ или НИЗКИЙ), и действует соответствующим образом. Если помеха не превращает 1 в 0 или наоборот, то все прекрасно и любые помехи отсеиваются на каждой ступени, поскольку на выходе схемы восстанавливаются «чистые» значения 1 или 0. Цифровая электроника в этом смысле не подвержена влиянию помех и является идеальной. Как получить логический ноль или логическую единицу при подключению к процессору (там где это требует схема)? как правило, чтоб получить "low level" нужно подключить этот выход к GND через резистор 1-10кОм (оптимально: 6-8кОм), а для получения "hi level" - резистор к VCC/

Gromcalctool поддерживает работу с этим блоком по CAN с помощью программного обеспечения "Probyte"

Мене 2х часов назад в ProByte добавили сброс по кан Так же менее 2х часов программатором GprogPro сделали

В телеге,в закрепе все написано

Решение одно, замена на новый и привязка онлайн

Вить, вот май. Можно редактировать. Фото админов на титульном постере и печатать..

Techstriam onlain GTS + делает и вин и пробег и по can ошибки удоляет И по-моему в obdstar тоже добавили

В личку расскажите ,что за прибор?

В каком плане заинтересует? Есть решение по крашу?

honda_Stepwagon_2012_77960-SZW-N410-M3_MPC5604P_crashed on its original dump 2 error codes showes up and does not clear up. after I clear file with GCT SRS unit functions like it use to be. but it shows error "Internal Fault", and on dashboard SRS sign is on all the time. can anyone help? honda_Stepwagon_2012_77960-SZW-N410-M3_MPC5604P_crashed.rar

Нет, вы просто железо покупаете, а фул ваш обновления бесплатные, без подписки

С диагностикой проблема на этом авто, там DOIP и все наши сканеры курят. После чистки краша поставили блок индикатор погас и загорелся, визуально осмотрели что сработало (4 ремня, правая шторка и сиденье) натыкали обманок и индикатор погас. Заказали прибор с поддержкой FD-CAN и DOIP в начале декабря придет, попробуем свежих китайцев прочитать как появятся или этого же вызвоним т.к у него еще чек горит и мощность не развивает. Двигатель тоже ничем не читается, видел в продаже адаптер DOIP для Лаунча но как это всё работает большой вопрос.

Огромное спасибо. Краша нет блок исправен система работает.

Свой надо чистить, много нюансов почему в блоке 1620 , диагностика на столе в собранном виде, перевернут блок на столе, ну и железо не исправно если с железом все в порядке , то сброс по кан решает проблему с ошибкой 1620

Можно и RCD использовать Калькуляторы по отдельности не продаются ,все разом идёт Через RCD только отдельно чистить

Доброго времени, по результату, поставил на машину блок с разборки , с донора. Ошибки и крэш потер, датчики ABS и руля откалибровал. Родной блок так и не пошел.

Доброго времени, По удачному стечению обстоятельств у меня появился донор, блок с таким же номером, от аналогичной машины, только что после ДТП. Работал на столе. читаем ошибки. присутствует ошибка B1650 Registered collision by only 1 degree (frontal - replace SRSCM unit) , (остальные ошибки не пишу,), произвожу чистку по CAN OBD, все блок чистый. Подаем снимаем питание, только ошибки по подушкам и датчикам. Блок чистый. Программа дает возможность производить удаление DTC. Заливаю епром в наш блок, читаем ошибки - B1620 Internal fault - replace the unit SRSCM. Ошибки чистить не получается - Erase DTC Error! (7F 14 10 AA AA AA AA ) Со мной поделились епром с таких же блоков с крэш для тестирования. я заливаю епром в блок, что только что был чистый - ошибка B1620 Internal fault - replace the unit SRSCM. Проверил восемь присланных епром. результат одинаков ошибка B1620 . Залил обратно епром родной, пришедший с блоком. блок чистится, крэш нет, ошибки только по подушкам и датчикам. Есть предположение что епром привязан к процессору. Для поиска причин считал программой Alex Flasher полный флэш с первого блока фаил - FLASH_FILE FLASH_ECU_FLASHER_ORIG.bin по OBD и после внутрисхемно программой Gprog Pro считал этот же блок FLASH0 FLASH1 Full_flash_0_and_1.bin, а так же с блока донора FLASH_ECU_FLASHER_DONOR.bin по OBD, сравнил файлы - расхождения только по адресам 4f80 -4f89. причем попытался записать внутрисхемно присланый флэш фаил, программатор записал и сделал сравнение, все ок. Читаю снова по OBD и сравниваю изменений нет. как будто и не программировал. по OBD читаются как и раньше считанные байты. Я не стал копать дальше, но понимаю, что возможно eprom привязан именно к процессору. Попытка залить епром с другого блока результата не дает. Для сведения прикладываю eprom с крэш с донора, этот блок чистится хорошо.Kia_Sportage_95910-F1080_XC2361A_flash3_donor.bin Возможно как то востановить испорченый епром по образцу, или попытаться привязать донор к машине с последующими калибровками ABS?

Этот проц закрытый и читается через другую лицензию, все есть в программе GprogPro

Блок в собранном состоянии? Не перевернут на столе при внешнем питании? 1620 была до чистки? И последнее дело может быть не в дампе,а в железе

В личку чистку отправил

блок где на столе или в авто? пробайтом на авто не снимая сброс можно сделать или на столе если блок на столе в каком он состоянии , собран или разобран дамп даже смотреть не буду, пробайт прекрасно убирает B1620 при условии ,что блок по железу исправен судя по ошибкам у вас в блоке микросхема(драйвер) вышла из строя , на таких авто это частое явление в таком случае замена блока или ремонт блока ,искать причину какой драйвер вылетел

https://www.nijutech.com/b1058_b1059_b1060_b1061_b1062_b1063_diagnosis_sensor_unit-1958.html

Try 5V

The internal malfunction of 1330A can be resolved, currently only TESLA E Lynk&Co 08 Polestar is not working, Volvo, Geely, Land Rover, Ideal, Xiaomi, Gaohe, and other 133A models with locks are all fine now

Thank you ...

Желаю, чтобы в твоей жизни преобладали только яркие цвета! Наслаждайся каждым мгновением, цени то, что имеешь, но при этом всегда стремись к новым целям! Пускай удача и успех сопровождают тебя и на работе, и в личной жизни! Улыбайся как можно чаще и живи счастливо!

присоединяюсь к поздравлению. желаю здоровья и долголетия!!!!!

Вы внимательно посмотрите, с каким процессором заявлено в gprog pro

Почему вы решили, что у человека есть GprogPro? Писать обратно, чем прочитано, брать программатор который правильно, читает, пишет, оранж или как выше сказали GprogPro, читаем, чистим дамп и пишем И дампы надо подписывать согласно правилам раздела, не указали какой процессор разговор о процессоре RH850 R7F7010A223

Здравствуйте. Подскажите, что нужно купить чтоб начать делать блоки HAVAL JOLION SRS REPAIR LOCK MCU RH850.? Какой адаптер и какие лицензии купить для чтения процессора и удаления crash. Ключ ProByte у меня есть.

https://gromcalctool.ru/product/gprog-pro-programmer https://gromcalctool.ru/product/adapter-silovoy-external-board https://gromcalctool.ru/product/afff-dump-calculators-license-for-gprog-pro

Уважаемые посетители форума GromCalcTool Программа для программатора GprogPro теперь имеет DEMO режим запускается без ключа защиты, можно установить и посмотреть ,что она может открывается список калькуляторов ,список актуальный и меняется каждый день, в режиме онлайн имеется список поддерживаемых процессоров и еепром обновление программы происходит в режиме онлайн при запуске программы ссылки на темы не даю ,все в открытом доступе

Причин много, это пайка проводов при подключенном программаторе к компьютеру, не правильное подключение где идёт замыкание, при внешнем питании блока не отключили vcc от программатора

After so long I have the good solution for this airbag file, here I have the clean file without failure that works 100% so that you can add it in the next update thanks. ori 95640 batronix coche VW POLO 6C0959655A 0285011744 HW 001 SW 0330 95640 CLEARED OK FUNCIONA.bin

А в каком месте этот модуль стоит.?