<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>Diagnostics Latest Topics</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/forum/54-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0/</link><description>Diagnostics Latest Topics</description><language>en</language><item><title>diagbox 9.68</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/1586-diagbox-968/</link><description><![CDATA[
<p>
	всем привет. ранее тут была складка по диагностике диагбокса. еще раздача лицензии была на них. ни у кого не осталась установочника????
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">1586</guid><pubDate>Thu, 23 Dec 2021 14:23:43 +0000</pubDate></item><item><title>&#x44D;&#x431;&#x443; EMS 3120 Logan 2</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/475-%D1%8D%D0%B1%D1%83-ems-3120-logan-2/</link><description><![CDATA[
<p>
	доброго времени суток.
</p>

<p>
	помогите с распиновкой эбу EMS 3120 логан 2.
</p>

<p>
	нигде не могу найти.
</p>

<p>
	машина не заводится и не могу прозвонить цепи управления форсунками и бензонасосом
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">475</guid><pubDate>Sat, 29 Jul 2017 17:55:38 +0000</pubDate></item><item><title>Mitchel OnDemand</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/1073-mitchel-ondemand/</link><description><![CDATA[
<p>
	Могу так-же посоветовать программу Mitchel OnDemand. Ссылку дам на обще доступный сайт рутрекер, так как образ программы состовляет 160гигов. и моё облако не способно вместить столько инфы.
</p>

<p>
	Собственно и сама ссылка <a href="https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5941532" rel="external nofollow">https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5941532</a>
</p>

<p>
	Всё описано,и проверенно мной. Пользуюсь не один год.
</p>

<p><a href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_09/791fb7af7a0d54126a38a5a0a67d83fc.png.f80dd389341a0d230f0155c7b7c07ed9.png" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="6657" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_09/791fb7af7a0d54126a38a5a0a67d83fc.png.f80dd389341a0d230f0155c7b7c07ed9.png" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="791fb7af7a0d54126a38a5a0a67d83fc.png"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">1073</guid><pubDate>Tue, 22 Sep 2020 03:23:03 +0000</pubDate></item><item><title>NISSAN X-TRAIL 30, QR-20 &#x437;&#x430;&#x433;&#x430;&#x434;&#x43A;&#x430; &#x413;&#x420;&#x41C;</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/1110-nissan-x-trail-30-qr-20-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%BC/</link><description><![CDATA[
<p>
	Таки вот:<img alt=":D" data-emoticon="" height="20" src="https://gromcalc.com/uploads/emoticons/default_biggrin.png" srcset="https://gromcalc.com/uploads/emoticons/biggrin@2x.png 2x" title=":D" width="20" /><br />
	Загадка, которую обещал. X-TRAIL 30. QR-20, Японец. Был у меня пару недель назад, с кодом по MAF ( смеси) мусоринка попала. Помыл, коды удалил, клиент уехал. Обратил внимание, что при запуске идет грохот цепи. Выясняется в разговоре, что 80 тыс назад он менял ГРМ ( оригинал)и намазал герметиком отверстие натяжителя. Типа сейчас не поступает масло в него. Я говорю-не вопрос-приезжай, сниму почищу натяжитель, поставлю.Приезжает через неделю с кодом P1110( по фазам),int valve (-14) при этом говорит, что ничего с авто не делал. После этого он сам лезет в натяжитель, чистит от герметика. Грохот при запуске пропал. Я говорю-вероятно проскочила цепь, надо вскрывать, переставлю. Оставляет авто, вскрываю крышку. Натяжитель выдвинут не критично ( соответствует пробегу около 100тыс). Снимаю осцилки, нахожу небольшой косяк по ДР, меняю на новый. По осцилкам впуск запаздывает, снимаю крышку клапанов. Впускной распредвал немного отстает. Визуально видно. Цепь визуально стоит на месте, не проскочила, но чтобы убрать сомнения-переставляю на зуб вперед по  распредам. Осцилка соответственно убегает. int valve соответствуею осцилке (+5). Оставляем так, т.к. лучше так, чем в позднее. муфта VVT по сканеру смещается, работает. В статике-встает на стопора. Что сука так резко могло увести фазы, при визуально не растянутой цепи? Опыт до этого-около 2 десятков замен грм именно на таких движках. Собаку съел. И цепи переставлял после других без разбора. Всегда ровно. Такого не видел. Маркерный коленвала? Загадочное растяжение, что шток остался в допуске? Пока катается до выяснения и желания платить за полный разбор грм, динамика стала лучше, чек загорелся. Не видел еще, но вероятно по фазам.
</p>

<p><a href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201027_132728.jpg.ce88ad6ebfa66dec5f4452737b2991a3.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="6781" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201027_132728.thumb.jpg.c2af02a1ef3f9f81913f3c918dcf60fa.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="20201027_132728.jpg"></a></p>
<p><a href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201027_114122.jpg.6b632b6bea24559ca61b867bf707ec5a.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="6782" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201027_114122.thumb.jpg.6a3a2f59e886c7925e921d174966d16f.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="20201027_114122.jpg"></a></p>
<p><a href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201027_132909.jpg.a833427b1a320f5b08fdaf5ff0034c81.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="6783" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201027_132909.thumb.jpg.261a1804fc5a89514892ba8a0bac04e7.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="20201027_132909.jpg"></a></p>
<p><a href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201027_162635.jpg.a570b13362b91dcbe3a7a8219b3fa202.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="6784" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201027_162635.thumb.jpg.1aaccf58e8fd73544ae5171c974b01c1.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="20201027_162635.jpg"></a></p>
<p><a href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201027_164653.jpg.775da151fbd8e870ff964834d69e46a8.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="6785" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201027_164653.thumb.jpg.194516c8f2ec03da160cecc61e1e7a6c.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="20201027_164653.jpg"></a></p>
<p><a href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201027_170228.jpg.c8e976ce1867fe39b6a10835cf8c3e54.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="6786" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201027_170228.thumb.jpg.03991696ecc2695870cb81be49ccd05e.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="20201027_170228.jpg"></a></p>
<p><a href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201028_190932.jpg.8bbccc88562df044e609a0289eea92c7.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="6787" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_10/20201028_190932.thumb.jpg.48b31e8422db236cf6d04be545f80579.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="20201028_190932.jpg"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">1110</guid><pubDate>Sat, 31 Oct 2020 06:32:04 +0000</pubDate></item><item><title>ELM327</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/1074-elm327/</link><description><![CDATA[
<p>
	Вместе с китайским шнурком ELM327 пришёл диск с программой. Для диагностики китайским приборчиком. Так-же решил поделиться, так как обычно бывает: самые простые программы помогают решить проблему.
</p>

<p>
	 
</p>

<p><a class="ipsAttachLink" href="//gromcalc.com/applications/core/interface/file/attachment.php?id=6658">елм 327.rar</a></p>
<p><a href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_09/0.png.217d5e8982f055e8d92a2225fad347c1.png" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="6659" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_09/0.thumb.png.d5fc638fc2c4113171984cbf64c6688b.png" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="0.png"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">1074</guid><pubDate>Tue, 22 Sep 2020 03:30:41 +0000</pubDate></item><item><title>&#x420;&#x430;&#x441;&#x43F;&#x438;&#x43D;&#x43E;&#x432;&#x43A;&#x430; &#x440;&#x430;&#x437;&#x451;&#x43C;&#x43E;&#x432;</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/1066-%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%91%D0%BC%D0%BE%D0%B2/</link><description><![CDATA[
<p>
	Хотел бы ещё поделиться программкой (примитивной правда), но как по мне полезной. Меня много раз выручала, по сему и вам рекомендую.
</p>

<p>
	Все ссылки из моего облака <a href="https://mega.nz/file/VA1FkRjJ#7sS_e1HjvgV_UPpE5SbmK7K_YPb2wDSlxJeVNX37n-U" rel="external nofollow">https://mega.nz/file/VA1FkRjJ#7sS_e1HjvgV_UPpE5SbmK7K_YPb2wDSlxJeVNX37n-U</a>
</p>

<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_09/5f5f07b427f11_.png.1b78d3afc52da7fb987c1681afed91aa.png" data-fileid="6624" rel=""><img alt="Скрин.png" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="6624" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_09/5f5f07b747bd3_.thumb.png.90d2faa326236f42cf7a7bc0424e8294.png" /></a>
</p>

<p><a href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_09/5f5f082c1666c_2.png.1a6443a5b6b6e4a858d11e874b1291e2.png" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="6625" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2020_09/5f5f082ef1c81_2.thumb.png.1ed0aca3344a90729852ae0aa676de53.png" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Скрин 2.png"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">1066</guid><pubDate>Mon, 14 Sep 2020 05:59:08 +0000</pubDate></item><item><title>OPEL ASTRA G 2001</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/1036-opel-astra-g-2001/</link><description><![CDATA[
<p>
	Opel Astra G 2001 г. Z14xe,МКПП, По диагностике бьётся 2003г.
</p>

<p>
	Суть проблемы такая, в  движении, при переключении передач, с первой на вторую, со второй на третью, при выжиме сцепления обороты повышаются до 2500-3000 и медленно падают, если удержать сцепление то это очень заметно, секунд 10 могут не падать обороты, на холостых обороты ровные, подсоса нет, так же стоя на месте делаешь перегазовку обороты падают, что проверил, датчика скорости в авто нет, скорость считывается с АБС, при отключёном АБС при переключение передач, все ровно, обороты падают как положено, но как только подключил АБС обратно, все возвращается на круги своя, подскажите что ещё посмотреть, диагностика скорость показывает адекватно на всех 4х колёсах. 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">1036</guid><pubDate>Wed, 15 Jul 2020 07:50:22 +0000</pubDate></item><item><title>Ford Fusion 1.6 &#x43F;&#x435;&#x440;&#x435;&#x434;&#x435;&#x43B;&#x43A;&#x430; &#x440;&#x43E;&#x431;&#x43E;&#x442;&#x430; &#x432; &#x43C;&#x43A;&#x43F;&#x43F;.  &#x422;&#x440;&#x435;&#x431;&#x443;&#x435;&#x442;&#x441;&#x44F; &#x43F;&#x43E;&#x43C;&#x43E;&#x449;&#x44C;</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/730-ford-fusion-16-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%B2-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%83%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D1%8C/</link><description><![CDATA[
<p>
	Привет всем. Авто форд фьюжн 1.6 робот переделка в мкпп. Заменены: педальный узел , тросы , кулиса мезанизм.  Машина не запускается ( надо переделать что то в проводке ) , потом потребуется прошивка эбу  и замена или прошивка приборки .  Может кто подсказать что надо переделать в косе на робота ?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">730</guid><pubDate>Wed, 22 May 2019 12:20:44 +0000</pubDate></item><item><title>VW Jetta VI 2015</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/430-vw-jetta-vi-2015/</link><description><![CDATA[
<p>
	<span style="color:#000000;">Здравствуйте ребята,прошу подсказать ,VW Jetta VI 2015г 1,8(125kW,CPKA Simos 18,2 )USA ,суть проблемы в том что висит </span>
</p>

<p>
	<span style="color:#000000;">ошибка 23955-P05A300 активные жалюзи радиатора 1 недостоверный сигнал (11101101 активна\статическая </span>
</p>

<p>
	<span style="color:#000000;">23949-Р05А200 активные жалюзи радиатора 1 обрыв цепи (10101111 активна\статическая </span>
</p>

<p>
	<span style="color:#000000;">заглянув под бампер жалюзей радиатора не обнаружил,фишка с 3-мя (коричневый ,синий и желто\черный проводами оборвана(я так думаю что эти провода именно шли на управление жалюзями ) вопрос в том как отшить управление жалюзями радиатора(vas 5054a),на езду не влияет никак только горит чек диагностировал vas 5054a odis 3.0.3 кодировка такая 00 1A 00 12 24 24 00 17 50 00</span>
</p>

<p>
	<font color="#000000">или есть ли возможность поковыряться в прошивке?</font>
</p>

<p>
	п.с такую же тему создал еще на двух источниках-ответа пока нет
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">430</guid><pubDate>Fri, 26 Jan 2018 21:30:41 +0000</pubDate></item><item><title>Renault Master 3</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/619-renault-master-3/</link><description><![CDATA[
<p>
	всем привет ,имеем Renault Master 3 2012 года 2,3 cdti,машинка после дтп  не заводится,
</p>

<p>
	1.во всех блоках ошибки но блока управления не нашло, преды проверил
</p>

<p>
	2.подключил клип-определить вин автоматом ,а он мне введите вин код вручную ,понял что дела не будет ввел вин код вручную,а он мне -ни одного блока не найдено????
</p>

<p>
	3.беру тестер суну в колодку обд 6 и 14 а там(минус) -46Ом,вкл зажигание и -78Ом,отключаю BSI все по 0,на диагностику не выходит ни один блок
</p>

<p>
	4.проверяю шину CAN BSI+ECU все прозванивается,+ на блок управления от замка проходит
</p>

<p>
	5.опять втыкаю тестер  уже 170Ом ,подключаю клип уже видит все блоки кроме моторного,такое впечатление что BSI живет своей жизнью  
</p>

<p>
	7.снял BSI ,фото есть,на просторах нашел инфу что проблема в контроллере подключений блоков <span style="color:#000000;">mc33975atek</span>
</p>

<p>
	вопрос,может ли BSI такое творить?
</p>

<p>
	если найду такой блок б/у то как его прописать или сделать новым под привязку или вообще такое возможно?
</p>

<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2019_02/1.jpg.a3076ff9180c175c56fdbee4c677e30c.jpg" data-fileid="3985" rel=""><img alt="1.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="3985" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2019_02/1.thumb.jpg.52fa94d2ad7fb4272e089b3b772c17ae.jpg" /></a>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2019_02/4.jpg.5287db9c5ec2d2a339287ed287a73ae6.jpg" data-fileid="3988" rel=""><img alt="4.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="3988" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2019_02/4.thumb.jpg.f75fb563b27a16337f567945fb96339c.jpg" /></a>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2019_02/5c5dbf53ba4b5_viberimage2019-02-0819_29_43.jpg.8c1c571a9dc882bcc44801267ea4dff7.jpg" data-fileid="3990" rel=""><img alt="viber image 2019-02-08 , 19.29.43.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="3990" src="https://gromcalc.com/uploads/monthly_2019_02/5c5dbf5408048_viberimage2019-02-0819_29_43.thumb.jpg.1043de997705cceecc4b39c9f127a892.jpg" /></a>
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">619</guid><pubDate>Fri, 08 Feb 2019 17:42:03 +0000</pubDate></item><item><title>VCDS coding help</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/487-vcds-coding-help/</link><description><![CDATA[<p>
	Положу сюда, если что, перенесите.
</p>
<p><a class="ipsAttachLink" href="//gromcalc.com/applications/core/interface/file/attachment.php?id=3086">VCDS coding help 2016.rar</a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">487</guid><pubDate>Fri, 23 Mar 2018 17:28:06 +0000</pubDate></item><item><title>&#x410;&#x431;&#x431;&#x440;&#x435;&#x432;&#x438;&#x430;&#x442;&#x443;&#x440;&#x44B;, &#x432;&#x441;&#x442;&#x440;&#x435;&#x447;&#x430;&#x44E;&#x449;&#x438;&#x435;&#x441;&#x44F; &#x432; &#x43E;&#x43F;&#x438;&#x441;&#x430;&#x43D;&#x438;&#x44F;&#x445; &#x430;&#x432;&#x442;&#x43E;&#x43C;&#x43E;&#x431;&#x438;&#x43B;&#x435;&#x439; (ABS,SRS,ADC,ADM &#x438; &#x442;.&#x434;.)</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/143-%D0%B0%D0%B1%D0%B1%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B-%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B5%D1%81%D1%8F-%D0%B2-%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9-abssrsadcadm-%D0%B8-%D1%82%D0%B4/</link><description><![CDATA[
<div><strong>Аббревиатуры, встречающиеся в описаниях автомобилей</strong></div>
<div>
<div> </div>
<div>4MATIC 4Wheel drive transmission control - Управляемый полный привод</div>
<div>4WS 4Wheel Stearing - Полный привод</div>
<div>A.I.R. - Воздушный нагнетатель</div>
<div>A/C - Air Conditioning - Кондиционер воздуха</div>
<div>A/D Analog/Digital - Аналог/цифра</div>
<div>A/F Air / Fuel ratio - Соотношение ВОЗДУХ./ТОПЛИВО</div>
<div>AAC Adaptive Cruise Control - Адаптивное управление скоростью</div>
<div>AAC Auxiliary Air Control - Управление дополнительным воздухомым</div>
<div>AAMA American Automobile Manufactures Association - Американская ассоциация автопроизводителей</div>
<div>AAV Auxiliary Air Valve - Клапан дополнит. воздуха</div>
<div>AB Airbag - Подушка безопасности</div>
<div>ABDC After Bottom Dead Centre - После НМТ</div>
<div>ABS Anti-Blocking System - Антиблокировочная система</div>
<div>ACC Automatic Climate Control - Климат контроль</div>
<div>ACC A/C Clutch Compressor - Компрессор кондиционера</div>
<div>ACEA Association desConstructeurs Europeens d'Automobiles - Европейская Ассоциация конструкторов автомобилей</div>
<div>ACS Air Conditioner Sensor - Датчик кондиционера воздуха</div>
<div>ACT Air Charge Temperature sensor - Датчик температуры всасываемого воздуха</div>
<div>ACV Air Control Valve - Клапан управления воздухом</div>
<div>ADC Automatic Damping System - Автоматическая демпфирующая система</div>
<div>ADM Automatic Dimming inside rearview Mirror - Автоматическая система управления тягой</div>
<div>ADS Adaptivem Dampfungs System - Автоматическая демпфирующая система</div>
<div>AEGS Electronic Automatic Tramnsmission System - Электронная система АКПП</div>
<div>AEI Advance Electronic Ignition - Усовершенствованная система электронного зажигания</div>
<div>AFR Air Fuel Ratio - Соотношение ВОЗДУХ./ТОПЛИВО</div>
<div>AFS Air Flow Sensor - Воздухорасходомер</div>
<div>АFS - Active Front Steering - система активного рулевого управления</div>
<div>AG Automatic Transmission - Автоматическая коробка переключения передач</div>
<div>AGS Adaptive Getriebe-Steuerung - Адаптивное управление КПП</div>
<div>AHK Aktiven Hinterachs-Kinematik - Кинематика ведущей задней оси</div>
<div>AHK Aktive Hinterachs-Kinematik - Активная кинематика заднего моста (система, включающая в процесс управления задние колеса легкового автомобиля при быстрых поворотах рулевого колеса)</div>
<div>AirBag - Воздушная подушка</div>
<div>AKF AktivKohleFilter - Адсорбер паров топлива</div>
<div>AKS Automatische Kupplungsbetatigungs-System - Система управления АКПП</div>
<div>ALB Anti - Lock - Brake -Тормоз с антиблокировкой</div>
<div>ALU Arithmetic-Logic Unit - Арифметикологическое у-во</div>
<div>AP Accelerator Pedal - Педаль акселератора</div>
<div>APC Adaptive Pilot Control - Адаптивный круиз-контроль</div>
<div>APC Air Pressure Control - Управление наддувом двиг.</div>
<div>APC Automatic Performance Control - Система управления двигат.</div>
<div>API American Petroleum Institute - Институт нефти США</div>
<div>APS Auto - Pilot - System - Система "Автопилот"</div>
<div>ARC Automatic Ride Control - Автоматическое управление движением</div>
<div>AS Antenna System - Система антенны</div>
<div>ASC - Automatische Stabilitats Control - Автоматическое управление стабилизацией</div>
<div>ASC - Antriebs Schlupf Control - Антипробуксовочная система</div>
<div>ASC - Automatische Stabilitaets-Control - Автоматика противоскольжения</div>
<div>ASC+T Automatische Stabilitaets-Control + Traktion - Автоматический регулятор крутящего момента двигателя с дифференциальным регулятором тяги (по сцеплению ведущих колес с дорогой)</div>
<div>ASD Automatic Locking Differential - Автоматически блокируемый дифференциал</div>
<div>ASR Antriebs-Schlupf-Regelung - Автоматика противоскольжения (автоматическое регулирование ведущих колес по их буксованию)</div>
<div>ASSYST Active Service System - Система активного сервиса</div>
<div>ASTM ASTM [uSA] - Американское общество испытаний и материалов</div>
<div>AT Automatic Transmision - Автоматическая коробка</div>
<div>ATC Automatic Temperature Control - Автоматическое управление температурой</div>
<div>ATDC After Top Dead Center - После НМТ</div>
<div>ATF Automatic Transmission Fluid - Масло для автоматических трансмиссий</div>
<div>ATTS Active Torque Transfer System - Активная система передачи крутящего момента</div>
<div>AUC Automatische Umluft Control - Автоматическое управление обдувом</div>
<div>AUC Umluftcontrol - Автоматика перехода на рециркуляционный режим воздухообмена в салоне</div>
<div>AWD All Wheel Drive - Полный привод</div>
<div> </div>
<div>B</div>
<div> </div>
<div>BAC By-pass Air Contrrol - Управление обводным воздушным каналом</div>
<div>BAP Barometric Absolute Pressure - Абсолютное барометрическое давление</div>
<div>BAR Bureau of Automotive Repair - Бюро ремонта автомобилей</div>
<div>BARO BAROmetric Pressure - Барометрическое давление</div>
<div>BAS Brake Assist System - Система усилителя тормозов</div>
<div>BBDC Before Bottom Dead Centre - До НМТ</div>
<div>BC Flash Code - Коды неисправностей (мигающие)</div>
<div>BDC Bottom Dead Сentre - НМТ</div>
<div>BHP Brake Horse Power - Мощность торможения (л.с.)</div>
<div>BM Base Module - Базовый модуль</div>
<div>BOB Break Out Box - Блок модулятора АБС</div>
<div>BS British Standard - Стандарт Великобритании</div>
<div>BSI British Standard Institution - Британский институт стандартов</div>
<div>BTDC Before Top Dead Center - Перед ВМТ</div>
<div> </div>
<div>С</div>
<div> </div>
<div>C/L C/LOOP Closet Loop - Замкнутый контур</div>
<div>CAFE Corporate Average Fuel Economy - Гарантированная фирмой экономия топлива</div>
<div>CAN Controller Area Network - Сетевой контроллер</div>
<div>CANP CANister Purge Solenoid - Клапан утилизации паров бензина</div>
<div>CANP Tank ventilation valve - Клапан вентиляции топл. бака</div>
<div>CARB California Air Research Board - Стандарт Калифорнийского Совета по воздушным ресурсам</div>
<div>CAT CATalytic converter - Катализатор</div>
<div>CC Cruise Control (tempomat) - Круиз контроль</div>
<div>ССС Computer Command Control - Компьютерный блок управления</div>
<div>CDC CD Changer - Проигрыватель CD с автоматической сменой CD</div>
<div>CDI Capacitor Discharge Ignition -Контактное зажигание</div>
<div>CE Communaute Europeenne - Европейский Комитет</div>
<div>CEN Centre Europeen Normes - Стандарты Центральной Европы</div>
<div>CFI Central Fuel Injection - Моновпрыск</div>
<div>CID Cylinder Identification sensor - Датчик положения распредвала</div>
<div>CIDI Compression Ignition Direct Injection - Непосредственный впрыск (дизель)</div>
<div>CIFI Cylinder Individual Fuel Injection - Фазированный впрыск</div>
<div>CKP CranKshaft Position - Положение коленвала</div>
<div>CL Central Locking - Центральный замок</div>
<div>CL Closed Loop - Замкнутый контур</div>
<div>CLUS Instrument CLUSter - Инструментальная панель</div>
<div>CMAT Certified Master Auto Tech - Сертифицированный мастер-автотехник</div>
<div>CMP CaMshaft Position - Положение распредвала</div>
<div>CNG Compressed Natural Gas - Сжатый природный газ</div>
<div>CO Carbon Oxygen - Оксид углерода</div>
<div>CO2 Carbon diOxid - Диоксид углерода</div>
<div>CPU Central Processing Unit - Центральный блок управления</div>
<div>CR Common Rail - Топливная рампа</div>
<div>CSV Cold Start Valve - Форсунка холодного запуска</div>
<div>CTP Closed Throttle Position(idle) - Закрытое положение дроссельной заслонки (клапана)</div>
<div>CTS Coolant Temperature Sensor - Датчик температуры ОЖ</div>
<div>CTX Continuously variableTransaXle - Трансмиссия вариаторного типа</div>
<div>CV Crankcase Ventilation - Вентиляция картера</div>
<div>CVT Continuous Variable Transmision - Трансмиссия вариаторного типа</div>
<div> </div>
<div>D</div>
<div> </div>
<div>DCU Diesel Control Unit - Блок управления дизелем</div>
<div>DDE Digitale Diesel Elektronik (Diesel ECU) - Цифровой блок управления дизелем</div>
<div>DDE Digitale Diesel Elektronik - Система электронно-цифрового управления работой дизельного двигателя</div>
<div>DEE Digital Engine Electronics - Цифровой блок управления двигателем</div>
<div>DERM - Модуль проверки запасов электроэнергии</div>
<div>DFI Digital Fuel Injection - Цифровой впрыск</div>
<div>DFS Doppel FunkenSpule - Сдвоенная катушка зажигания</div>
<div>DI Distributor Ignition - Распределитель зажигания</div>
<div>DI Direct Injection - Непосредственный впрыск</div>
<div>DIN Deutsches Institut fur Normung - Институт стандартизации Германии</div>
<div>DIS Digital Idling Stabilisator - Цифровой стабилизатор ХХ</div>
<div>DIS Direct Ignition System - Непосредственное зажигание</div>
<div>Dist Distributor - Распределитель</div>
<div>DKP DrosselKlappenPotentiometer - Датчик положения дроссельной заслонки</div>
<div>DLC Data Link Connector - Диагностический разъем</div>
<div>DLI Distributor Less Ignition - Низковольтный распределитель зажигания</div>
<div>DLS Digitale Leerlauf Stabilisierung - Цифровой стабилизатор ХХ</div>
<div>DME Digitale Motor-Elektronik (Digital Motor Electronics (Gas ECU)) - Блок управления двигателем</div>
<div>DME DeMethyl-Esther - Диметил-эфир</div>
<div>DME Digital Motorelektronik - Система электронного управления двигателем</div>
<div>DOHC - Два верхних распределительных вала</div>
<div>DOHC Double Overhead Camshaft - ГРМ с 2мя верхними распредвалами</div>
<div>DSC Dynamische Stabilitats Control - Динамическое управление стабилизацией</div>
<div>DSC Dynamische Stabilitaets–Control - Электронный динамический стабилизатор (автоматически компенсирующий избыточную или недостаточную поворачиваемость)</div>
<div>DTC Diagnostic Trouble Code - Коды диагностики отказов</div>
<div>DTM Diagnostic Test Mode - Режим диагностики</div>
<div>DVM Digital Volt Meter - Цифровой вольтметр (10Мом)</div>
<div>DVOM Digital Volt/Ohm Meter - Цифровой мультиметр</div>
<div>DWA Diebstahl-Warnanlage - Устройство противоугонное</div>
<div> </div>
<div>E</div>
<div> </div>
<div>EA Electronic Accelerator - Электронный акселератор</div>
<div>EAG Electronic Automatic Transmission Control - Электронное управление АТ</div>
<div>EAS Electronic Actuation System - Система электронного привода</div>
<div>EATC Electronic Automatic Transmission Сontrol - Электронное управление АТ</div>
<div>EBD Electronic Brake Distribution - Электронный тормозной распределитель</div>
<div>EBS Electronically Controlled Braking system - Электронная система торможения</div>
<div>ECA Electronic Control Assembly (ECU) - Контроллер</div>
<div>ECC Electronic Climate Control - Климат контроль</div>
<div>ECC - Система электронного контроля климата</div>
<div>ECCS Electronic Concentrated Engine Control - Электронная система управления двигателем</div>
<div>ECE Economic Commission forEurope - Европейская экономическая комиссия</div>
<div>ECM Electronic Control Module - Модуль управления</div>
<div>ECOTech Emission Consumption Optimization Technology - Технология оптимизации поглощения выхлопа</div>
<div>ECS - Система управления процессом эмиссии</div>
<div>ECT Engine Coolant Temperature (sensor) - Датчик температуры ОЖ</div>
<div>ECTS Engine Сoolant Temperature Sensor - Датчик температуры ОЖ</div>
<div>ECU Electronic Controlled Unit - Блок управления</div>
<div>ECU Electronic Control Unit - Электронный блок управления</div>
<div>EDC Electronic Diesel Control - Блок управления дизелем</div>
<div>EDC Elektronische Daempfer–Control - Электронный регулятор жесткости амортизаторов</div>
<div>EDIS Electronic Digital Ignition System - Цифровая система зажигания</div>
<div>EDS Pressure Regulator - Регулятор давления</div>
<div>EEC Electronic Engine Control - Блок управления двигателем</div>
<div>EEPROM Electronically Erasable Programable ROM - Электронно перепрограммируемое ЗУ</div>
<div>EFE Early Fuel Evaporation - Раннее испарение топлива (подогрев впускн.коллект. при хол. Пуске)</div>
<div>EFI Electronic Fuel Injection - Электронный впрыск</div>
<div>EFP Electronic Accelerator Pedal - Педаль электронного акселератора</div>
<div>EFS Einzel Funken Spule - Отдельная катушка зажигания (для каждой свечи)</div>
<div>EG Ethylene Glycol - Этилен-гликоль</div>
<div>EGEA European Garage Equipment Association - Европейская ассоциация гаражного оборудования</div>
<div>EGR Exhaust Gas Recirculation - Система рециркуляции выхлопных газов</div>
<div>EGS Elektronisches GetriebeSteuerung - Электронное управление КПП</div>
<div>EHC Electrically Heated Catalyst - Катализатор с электрическим подогревом</div>
<div>EI Electronic Injection - Электронный впрыск</div>
<div>EICV Electronic Idle Control Valve - Электронный регулятор ХХ</div>
<div>EIS Emission Inspection System - Система контроля за выхлопом</div>
<div>EKP Fuel Pump Relay - Реле топливного насоса</div>
<div>ELS Elektronische Leerlauf Stabilisierung - Электронная стабилизация ХХ</div>
<div>EML Elektronische Motor-Leistungsregelung - Электронное регулирование мощности двигателя</div>
<div>EMS Engine Management System - Система управления двигателем</div>
<div>EN European Norm - Европейский стандарт</div>
<div>ENR Elektronische Niveau Regelung - Электронное регулирование уровня</div>
<div>EOS Exhaust Oxygen Sensor - Датчик кислорода в выхлопе</div>
<div>EPA Environmental Protection Agency - Агентство по защите окружающей среды</div>
<div>EPAS Electric Power Assisted Steering - Рулевое управление с электроусилителем</div>
<div>EPC Electronic Pressure Control - Электронное управление давлением</div>
<div>EPG Exhaust Pressure Governor - Регулятор давления выхлопа</div>
<div>EPROM Erasable Programable Read Only Memory - ЗУ с УФ стиранием</div>
<div>EPS Electrically assisted Power Steering - Рулевое управление с электроусилителем</div>
<div>ERE Electronisch geregelte Reihen Einspritz system - Система впрыска с электронным регулированием обогащения</div>
<div>ESA Electronic Spark Advance - Электронный опережение зажигания</div>
<div>ESA Electronic Seat Adjustment - Эл. регулировка сидений</div>
<div>ESC Electronic Spark Control - Электронное управление зажиганием (как правило с контролем детонации)</div>
<div>ESP Electronic Stability Program - Программа стабилизации</div>
<div>EST Electronic Spark Timing - Электронное управление моментом зажигания блоком TSC</div>
<div>ESV Elektronische Spat Verstellung - Электронное управление запаздыванием (зажигания)</div>
<div>ETC Electronic Traction Control - Электронное управление тягой</div>
<div>ETC или TC - Система антипротивобуксовочного контроля (E - электронная)</div>
<div>ETS Electronic Traction Support - Электронное управление тягой</div>
<div>EUI Electronic Unit Injector - Электронный блок инжектора</div>
<div>EVB Exhaust Valve Brake - Выпускной тормозной клапан АВS</div>
<div>EVE Elektronische Verteiler Einspritzsystem - Система впрыска с электронным распределением</div>
<div>EVP EGR Valve Position sensor - Датчик положения клапана EGR</div>
<div>EVR Electronic Vacuum Regulator - Эл. Вакуум регулятор</div>
<div>EVR EGR Valve Regulator - Клапан управления EGR</div>
<div>EWG Europaische Wirtschafts- Gemeinschaft Е Э С</div>
<div>EZ-h Elektronische Zundung-hallgeber - Датчик Холла системы электронного зажигания</div>
<div>EZ-i Elektronische Zundung-induktivgeber - Индуктивный датчик системы электронного зажигания</div>
<div>EZ-K Elektronische Zundung -Klopfregelung - Датчик прерыватель системы электронного зажигания</div>
<div> </div>
<div>F</div>
<div> </div>
<div>F/P FP Fuel Pomp - Топливный насос</div>
<div>FDI Fuel Direct Injection - Прямой впрыск топлива</div>
<div>FICD Fast Idle Control Device - Регулятор ХХ</div>
<div>FPU Floating Point Unit - Число с плавающей точкой</div>
<div>FWD Front Wheel Drive - Передний привод</div>
<div>FWD Four Wheel Drive - Полный привод</div>
<div> </div>
<div>G</div>
<div> </div>
<div>GDI Gasolin Direct Injection - Прямой впрыск топлива</div>
<div>GM Basic Module - Основной (главный) модуль</div>
<div>GPM Gallons Per Minute - Галлоны в минуту</div>
<div>GPS Global Positioning Satelite - Спутниковая система навигации</div>
<div> </div>
<div>H</div>
<div> </div>
<div>H02S Heated Oxygen Sensor - Кислородный датч. с подогревом</div>
<div>HDI High PressureDirect Injection - Непосредственный впрыск высокого давления</div>
<div>HEGO Heated Exhaust Gas Oxygen sensor - Подогреваемый О2 датчик</div>
<div>HEI High Energy Ignition - Зажигание с высокой энергией</div>
<div>HEV Hybrid Electric Vehicle - Гибридный электромобиль</div>
<div>HFM Heiss Film luftmassenMesser - Термометрический расходомер воздуха (с пленкой)</div>
<div>HG Manual Transmission - Механическая КПП</div>
<div>HHT Hand-Held-Tester - Ручной тестер</div>
<div>HKZ Hochspannungs Kondensator Zundung - Конденсаторная система зажигания</div>
<div>HLM Hitzdraht LuftmassenMesser - Термометрический расходомер воздуха (с нитью)</div>
<div>HLM Hot-Wire Air Mass Meter - Термометрический расходомер воздуха (с нитью)</div>
<div>HO2S Heated Oxygen Sensor - Подогреваемый О2 датчик</div>
<div>HS Heated Seats - Подогрев сидений</div>
<div> </div>
<div>I</div>
<div> </div>
<div>I/O Input-Output unit - Блок ввода-вывода</div>
<div>IAC Idle Air Control - Клапан регулирования ХХ</div>
<div>IACV Idle air control valve - Клапан регулирования ХХ</div>
<div>IAT Intake Air Temperature - Температура "впускного" воздуха</div>
<div>IC Instrument Cluster - Инструментальная панель</div>
<div>IC Integrated Circuit - Интегральная схема</div>
<div>IC Ignition Control - Управление зажиганием</div>
<div>ICC Intelligent Cruise Control - Круиз-контроль</div>
<div>ICM Ignition Control Module - Модуль управления зажиганием</div>
<div>ID IDentification - Идентификатор</div>
<div>IFZ I.R. remote control locking system - ИК управление системой замков</div>
<div>IG Ignition - Зажигание</div>
<div>IR Intrared - ИК (инфрокрасный)</div>
<div>IRCL I.R. Remote Control Locking - ИК управление системой замков</div>
<div>ISA Idle Speed Adjust - Регулятор ХХ</div>
<div>ISC Idle Speed Control - Система управления ХХ</div>
<div>ISO International Standardization Organization - Международная Организация по стандартизации</div>
<div>ITS Idle Track Switch - Концевой выключатель ХХ</div>
<div>IV Injector Valve - Форсунка</div>
<div> </div>
<div>K</div>
<div> </div>
<div>KAM Keep Alive Memory - Энергонезависимая память</div>
<div>KAT KATalytic converter - Катализатор</div>
<div>KE Kontinuierlicher (Einspritzung) Elektronisch - Система электронномеханического впрыска</div>
<div>KI Instrument cluster - Инструментальная панель</div>
<div>KOEO Key On Engine Off - Зажигание ВКЛ двигатель ВЫКЛ</div>
<div>KOER Key On Engine Running - Зажигание ВКЛ двигатель ВКЛ</div>
<div>KS Knock Sensor - Датчик детонации</div>
<div>LCD Liquid Cristal Display - Индикатор на жидких кристаллах</div>
<div>LDR Turbo pressure regulator - Регулятор давления наддува</div>
<div>LDR Leerlauf Drehzahl Reglung - Регулирование оборотов ХХ</div>
<div>LED Light Emitting Diode - Светодиод</div>
<div>LEV Low Emission Vehicle - Автомобиль с чистым выхлопом</div>
<div>LFR Leerlauf Fullungs Reglung - ШИМ-регулирование ХХ</div>
<div>LH Luftmassenmesser Hitzdraht - Измеритель массы воздуха (с нитью)</div>
<div>LHD Left Hand Drive - Левый руль</div>
<div>LLR Cruise control - Круиз контроль</div>
<div>LMM LuftMengen Messer - Измеритель объема воздуха</div>
<div>LMM Air Flow Meter - Воздухорасходомер</div>
<div>LPT Low Pressure Turbo - Турбонаддув низкого давления</div>
<div>LUS Lock-Up Solenoid - Замыкающий соленоид</div>
<div> </div>
<div>M</div>
<div> </div>
<div>MAF Mass Air Flow - Расходомер массы воздуха</div>
<div>MAFS Mass AirFlow Sensor - Расходомер массы воздуха</div>
<div>MAP Manifold Absolute Pressure - Абсолютное давление впускного коллектора</div>
<div>MAT Manifold Air Temperature - Температура воздуха впускного коллектора</div>
<div>MCU Microprocessor Control Unit - Контроллер</div>
<div>MEMS Modular Engine Management System - Модульная система управления двигателем</div>
<div>MIL Malfunction Indicator Lamp (check ingine), Malfunction indicator lamp - Лампа индикации отказов</div>
<div>MIPS Million Instructions Per Second - Миллионы команд в секунду</div>
<div>ML Air mass - Масса воздуха</div>
<div>MON Motor Oktan Number - Октановое число по моторному методу</div>
<div>MPFI Multi-Point Fuel Injection - Многоточечный впрыск</div>
<div>MPI Multi Point Injection - Распределенный впрыск</div>
<div>MT Manual Transmission - КПП с ручным управлением</div>
<div>MulTec Multiple Technology - Многовариантная технология</div>
<div>MV ABS valve - Клапан ABS</div>
<div>MV Magnetic Valve (Solenoid Valve) - Электромагнитный клапан</div>
<div> </div>
<div>N</div>
<div> </div>
<div>N Neutral position AT - Положение "нейтраль" А КПП</div>
<div>NDIS Nissan Direct Ignition System - Система прямого зажигания фирмы Ниссан</div>
<div>NDS Neutral Drive Switch - Концевой выключатель положения "нейтраль"</div>
<div>NGS Neutral Gear Switch - Концевой выключатель положения "нейтраль"</div>
<div>NGS New Generation STAR - Сканер кодов неисправностей</div>
<div>NMOG NonMethanic Organic Gases - Неметановые органические газы</div>
<div>n-mot Engine rotational speed - Скорость вращения двигателя</div>
<div>NOx Nitrogen Oxygen x - Оксиды азота</div>
<div>NTC Negative Temperature Coefficient - Отрицательный температурный коэффициент</div>
<div> </div>
<div>O</div>
<div> </div>
<div>O2S Oxygen Sensor - Кислородный датчик</div>
<div>OBD OnBoard Diagnostic - Внутренняядиагностика автомобиля</div>
<div>OHC OverHead Cam - Верхнее расположение распредвала</div>
<div>OTP OneTime Programmable - Однократно программируемый</div>
<div> </div>
<div>P</div>
<div> </div>
<div>P Park position AT - Положение "парковка" АКПП</div>
<div>PATS Passive Anti -Theft System - Пассивная противоугонная система</div>
<div>PCM Power Control Module - Модуль управления питанием</div>
<div>PCV Positive Crankcase Ventilation - Вентиляция картерных газов</div>
<div>PDC Park - Distance - Control - Дистанционное управление парковкой</div>
<div>PDC Park-Distance-Control - Сигнализатор аварийного сближения с препятствием (при парковке)</div>
<div>PEF Propane Equivalency Factor - Октановое число</div>
<div>PFE Pressure Feedback EGR sensor/circuit - Датчик давления цепи рециркуляции газов</div>
<div>PG Propylene Glycol - Пропилен-гликоль</div>
<div>PGA Portable Gas Analyzer - Портативный газоанализатор</div>
<div>PGMI ProGrammed Multipoint Injection - Программируемый многоточечный впрыск</div>
<div>PNP Park / Neutral Position - Положение "парковка/нейтраль"</div>
<div>PRCV Pressure Regulator Control solenoid Valve - Электромагнитный клапан управления регулятором давления</div>
<div>PROM Programmable Read Only Memory - Неперепрограммируемое ЗУ</div>
<div>PRT PiezoResistive Transducer - Пьезорезистивный преобразователь</div>
<div>PS Power Steering - Гидроусилитель</div>
<div>PSP Power Steering Pressure - Давление гидроусилителя руля</div>
<div>PTC Positive Temperature Coefficient - Положительный температурный коэффициент</div>
<div>PTS ParkTronic System - Система парковки</div>
<div>PWG Pedalwertgeber - Датчик положения педали</div>
<div>PWG Pedal Position Sensor - Датчик положения педали</div>
<div>PWM Pulse Witdth Modulation - ШИМ</div>
<div> </div>
<div>R</div>
<div> </div>
<div>RAM Random Access Memory - ОЗУ</div>
<div>RAP Remote Antitheft Personality - Дистанционная противоугонная система</div>
<div>RDC Reifen-Druck-Control - Контроль давления в шинах</div>
<div>RDS Radio Data System - Система RDS</div>
<div>RH Right - Hand - Правый руль</div>
<div>RHD Right Hand Drive - Правый руль</div>
<div>RHS Rear Heated Seats - Обогрев задних сидений</div>
<div>ROM Read Only Memory - ЗУ только для чтения</div>
<div>RON ROZ Research Oktan Number - Октановое число по исследовательскому методу</div>
<div>ROV Rotierende hochspannungsVerteilung - Трамблер</div>
<div>RPM Revolutions Per Minute - Обороты в минуту</div>
<div>RTV Room Temperature Vulcanization - Вулканизация при комнатной температуре</div>
<div>RWD Rear Wheel Drive - Задний привод</div>
<div> </div>
<div>S</div>
<div> </div>
<div>SCP Standard Corporate Protocol - Стандартный протокол диагностики фирмы Форд</div>
<div>SCR Selective Cataltic Reduction - Селективный катализатор</div>
<div>SEFI SEquential Fuel Injection - Фазированный впрыск топлива</div>
<div>SFI Sequential Fuel Injection - Фазированный впрыск топлива</div>
<div>SG SteuerGerat - Контроллер</div>
<div>SG Control Unit - Блок управления</div>
<div>SHED Sealed House for Evaporative Emissions Determination - Измерительная камера газоанализатора</div>
<div>SI System International - Международная система</div>
<div>SIPS - Предохранительная система, срабатывающая при боковом столкновении</div>
<div>SIR - Гидроусилитель руля</div>
<div>SN Serial Number - Серийный номер</div>
<div>SOHC - Один верхний распределительный вал</div>
<div>SPFI Single Point Fuel Injection - Моновпрыск</div>
<div>SPI Single Point Injection - Моновпрыск</div>
<div>SRS Supplement Restrain System - Воздушная подушка</div>
<div>STAR Self Test Automatic Readout tester - Сканер</div>
<div>STI Self Test Input circuit - Цепь запроса данных самодиагностики</div>
<div>STO Self Test Output circui - Цепь вывода данных самодиагностики</div>
<div> </div>
<div>T</div>
<div> </div>
<div>TBI Throttle Body Injection - Дроссельная заслонка</div>
<div>TC Traction Control - Система управления тягой (антипробуксовочная)</div>
<div>TCCS Toyota Computer Controled System - Система компьютерного управления Фирмы</div>
<div>TCM Transmission Control Mode - Модуль управления трансмиссией</div>
<div>TCS Traction Control System - система управления тягой (антипробуксовочная)</div>
<div>TD speed signal (Time Division) (EZL) - Сигнал скорости вращения двигателя в системе зажигания EZL</div>
<div>TD Engine Speed Signal (Once per ignition) - Сигнал скорости вращения двигателя в системе зажигания</div>
<div>TDC Top Dead Center - Верхняя мертвая точка</div>
<div>TDI Turbo Direct Injection - Турбированный прямой впрыск</div>
<div>TEMS Toyota Electronically Modulated Suspension - Подвеска с электронным управлением фирмы Тойота</div>
<div>TEV TankEntluftungsVentil - Клапан вентиляции бака</div>
<div>THS Transmission Hydraulic Switch - Гидравлический переключатель трансмиссии</div>
<div>TKS Traktions Kontrol System - Система управления тягой (антипробуксовочная)</div>
<div>TLEV Transitional Low Emission Vehicle - Переходная модель автомобиля с низкотоксичным выхлопом</div>
<div>TP Throttle Position sensor - Датчик положения дроссельной заслонки</div>
<div>TPS Throttle Position Sensor - Датчик положения дроссельной заслонки</div>
<div>TRS Transmission Range Switch - Переключатель трансмиссии</div>
<div>TVS Thermal Vacuum Switch - Термовакуумный переключатель</div>
<div>TVV Tank Ventilation Valve - Клапан вентиляции топл. бака</div>
<div>TWC Three Way Catalytic converter - Трехканальный каталитический преобразователь</div>
<div>TZ Transistor Zundung - Транзисторное зажигание</div>
<div> </div>
<div>U</div>
<div> </div>
<div>U-Batt Battery Voltage - Напряжение аккомулятора</div>
<div>UEGO Universal Exhaust Gas Oxygen Sensor - Универсальный кислородный датчик</div>
<div>ULEV Ultra Low Emission Vehicle - Автомобиль с низким уровнем выхлопа</div>
<div> </div>
<div>V</div>
<div> </div>
<div>VAF Volume Air Flow - Уровень воздушного потока</div>
<div>VANOS VAriable NOckenwellenSpreizung - ГРМ с изменяемой фазой впуска</div>
<div>VBUS Vehicle BUS - Шина (электро) автомобиля</div>
<div>VC Visocous Coupling - Вязкостная муфта</div>
<div>VCM Vehicle Condition Monitor - Монитор автомобильного кондиционера</div>
<div>VCP Variable Cam Phasing - Изменение фаз газораспределения</div>
<div>VDC Vehicle Dynamics Control - Управление динамикой автомобиля</div>
<div>VEZ Voll Elektronisches Zundsystem - Полностью электронная система зажигания</div>
<div>VIM Vehicle Interface Module - Модуль интерфейса автомобиля</div>
<div>VIN Vehicle Identification Number - Идентификационный номер</div>
<div>VNT Variable Nozzle Turbine - Регулируемый турбонаддув</div>
<div>VP Vapour Pressure - Давление паров</div>
<div>VPWR Vehicle Power supply voltage - Напряжение питания автомобиля 10-14 volt</div>
<div>VREF Voltage Reference - Опорное напряжение 5 volt ECU</div>
<div>VRIS Variable Resonance Induction System - Система регулирования резонанса впуска</div>
<div>VSS Vehicle Speed Sensor - Датчик скорости автомобиля</div>
<div>VSV Vacuum Switching Valve - Клапан вакуумного переключения</div>
<div>VTEC Variable valve Timing and lift Electronic Control - Электронная система управления срабатывания клапанов</div>
<div>VTEC E Variable valve Timing and lift Electronic Control Economy - Электронная система управления срабатывания клапанов</div>
<div>VTG Variable Turbinen Geometrie - Регулируемая геометрия турбин</div>
<div>VTW Vehicle Test Weight - Испытательный вес автомобиля</div>
<div>V-VIS Volvo Variable Induction System - Регулируемая система впуска фирмы Вольво</div>
<div>VVT-i Variable Valve Timing -intelligent - Интеллектуальная система управления срабатыванием клапанов</div>
<div>VZ Vollelektronische Zundung - Полностью электронное зажигание</div>
<div> </div>
<div>W</div>
<div> </div>
<div>WAC WOT A/C Cut-off switch/circuit - Выключатель кондиционера при полном открытии дроссельной заслонки</div>
<div>WOT Wide Open Throttle -Полное открытие дроссельной заслонки</div>
<div>WSS Wheel Speed Sensor - Датчик скорости колеса</div>
<div> </div>
<div>Z</div>
<div> </div>
<div>ZEV Zero Emission Vehicle - Автомобиль с нулевым выхлопом</div>
<div>ZSR ZundStromRuckmeldung - Обратная связь по току зажигания</div>
</div>
<p> </p>
]]></description><guid isPermaLink="false">143</guid><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 16:38:10 +0000</pubDate></item><item><title>Gentra Delphi MT60</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/314-gentra-delphi-mt60/</link><description><![CDATA[<p>
	Здравствуйте! Притащили машину после мойки залило ЭБУ. Блок умер. Привезли другой блок с разбора. Стартер крутит но не заводит. Прописал Vin через сканматик не помогло. Что делать? Как синхронизировать ЭБУ с Иммо?  
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">314</guid><pubDate>Fri, 21 Jul 2017 16:22:25 +0000</pubDate></item><item><title>Hyundai Santa Fe. ISG Off</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/302-hyundai-santa-fe-isg-off/</link><description><![CDATA[<p>
	Кто-то у нас здесь есть из хундаевских диллеров. <span style="color:#000000;">Как корректно выключить ISG (глушит-заводит при остановках) на сабже? Можно конечно и кнопку жать постоянно, но как-то не комильфо, ремень дедушка застёгивает постоянно, да и кнопку клинить не хочется...</span>
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">302</guid><pubDate>Thu, 06 Jul 2017 07:45:00 +0000</pubDate></item><item><title>&#x420;&#x430;&#x441;&#x448;&#x438;&#x444;&#x440;&#x43E;&#x432;&#x43A;&#x430; &#x43A;&#x43E;&#x434;&#x43E;&#x432; &#x43E;&#x448;&#x438;&#x431;&#x43E;&#x43A; &#x441;&#x442;&#x430;&#x43D;&#x434;&#x430;&#x440;&#x442;&#x430; OBD 2</title><link>https://gromcalc.com/index.php?/topic/236-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0-obd-2/</link><description><![CDATA[
<p>
	Обозначения кодов DTC
</p>

<p>
	P0100   Неисправность в цепи расходомера воздуха 
</p>

<p>
	P0101   Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха 
</p>

<p>
	P0102   Низкий показатель расходомера воздуха 
</p>

<p>
	P0103   Высокий показатель расходомера воздуха 
</p>

<p>
	P0104   Неисправность расходомера воздуха 
</p>

<p>
	P0105   Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0106   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0107   Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0108   Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0109   Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0109   Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске 
</p>

<p>
	P0111   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске 
</p>

<p>
	P0112   Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске 
</p>

<p>
	P0113   Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске
</p>

<p>
	P0114   Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
</p>

<p>
	P0115   Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 
</p>

<p>
	P0116   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 
</p>

<p>
	P0117   Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 
</p>

<p>
	P0118   Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 
</p>

<p>
	P0119   Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 
</p>

<p>
	P0120  Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
</p>

<p>
	P0121  Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель А
</p>

<p>
	P0122  Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А 
</p>

<p>
	P0123  Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А 
</p>

<p>
	P0124  Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А 
</p>

<p>
	P0125  Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости 
</p>

<p>
	P0126   Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы 
</p>

<p>
	P0130   Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) 
</p>

<p>
	P0131   Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
</p>

<p>
	P0132   Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) 
</p>

<p>
	P0133   С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) 
</p>

<p>
	P0134   Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) 
</p>

<p>
	P0135   Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) 
</p>

<p>
	P0136   Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) 
</p>

<p>
	P0137   Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) 
</p>

<p>
	P0138   Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) 
</p>

<p>
	P0139   С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2) 
</p>

<p>
	P0140   Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) 
</p>

<p>
	P0141   Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) 
</p>

<p>
	P0142   Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) 
</p>

<p>
	P0143   Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) 
</p>

<p>
	P0144   Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) 
</p>

<p>
	P0145   С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3) 
</p>

<p>
	P0146   Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3) 
</p>

<p>
	P0147   Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3) 
</p>

<p>
	P0150   Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) 
</p>

<p>
	P0151   Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) 
</p>

<p>
	P0152   Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) 
</p>

<p>
	P0153   С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1) 
</p>

<p>
	P0154   Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1) 
</p>

<p>
	P0155   Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1) 
</p>

<p>
	P0156   Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) 
</p>

<p>
	P0157   Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) 
</p>

<p>
	P0158   Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) 
</p>

<p>
	P0159   С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2) 
</p>

<p>
	P0160   Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2) 
</p>

<p>
	P0161   Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) 
</p>

<p>
	P0162   Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) 
</p>

<p>
	P0163   Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) 
</p>

<p>
	P0164   Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) 
</p>

<p>
	P0165   С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3) 
</p>

<p>
	P0166   Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3) 
</p>

<p>
	P0167   Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3) 
</p>

<p>
	P0170   Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1) 
</p>

<p>
	P0171   Смесь бедная (bank 1) 
</p>

<p>
	P0172   Смесь богатая (bank 1) 
</p>

<p>
	P0173   Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2) 
</p>

<p>
	P0174   Смесь бедная (bank 2) 
</p>

<p>
	P0175   Смесь богатая (bank 2)
</p>

<p>
	P0176   Неисправность в цепи датчика состава смеси 
</p>

<p>
	P0177   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси 
</p>

<p>
	P0178   Низкий показатель датчика состава смеси 
</p>

<p>
	P0179   Высокий показатель датчика состава смеси 
</p>

<p>
	P0180   Неисправность в цепи датчика А температуры топлива 
</p>

<p>
	P0181   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А температуры топлива 
</p>

<p>
	P0182   Низкий показатель датчика А температуры топлива 
</p>

<p>
	P0183   Высокий показатель датчика А температуры топлива 
</p>

<p>
	P0184   Неисправность датчика А температуры топлива 
</p>

<p>
	P0185   Неисправность в цепи датчика B температуры топлива 
</p>

<p>
	P0186   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B температуры топлива 
</p>

<p>
	P0187   Низкий показатель датчика B температуры топлива
</p>

<p>
	P0188   Высокий показатель датчика B температуры топлива
</p>

<p>
	P0189   Неисправность датчика B температуры топлива
</p>

<p>
	P0190   Неисправность в цепи датчика температуры топлива
</p>

<p>
	P0191   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
</p>

<p>
	P0192   Низкий показатель датчика температуры топлива
</p>

<p>
	P0193   Высокий показатель датчика температуры топлива
</p>

<p>
	P0194   Неисправность датчика температуры топлива
</p>

<p>
	P0195   Неисправность датчика температуры масла 
</p>

<p>
	P0196   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла 
</p>

<p>
	P0197   Низкий показатель датчика температуры масла 
</p>

<p>
	P0198   Высокий показатель датчика температуры масла 
</p>

<p>
	P0199   Неисправность датчика температуры масла
</p>

<p>
	P0200   Неисправность в цепи форсунки 
</p>

<p>
	P0201   Неисправность форсунки - цилиндр 1 
</p>

<p>
	P0202   Неисправность форсунки - цилиндр 2 
</p>

<p>
	P0203   Неисправность форсунки - цилиндр 3 
</p>

<p>
	P0204   Неисправность форсунки - цилиндр 4 
</p>

<p>
	P0205   Неисправность форсунки - цилиндр 5 
</p>

<p>
	P0206   Неисправность форсунки - цилиндр 6
</p>

<p>
	P0207   Неисправность форсунки - цилиндр 7 
</p>

<p>
	P0208   Неисправность форсунки - цилиндр 8 
</p>

<p>
	P0209   Неисправность форсунки - цилиндр 9 
</p>

<p>
	P0210   Неисправность форсунки - цилиндр 10 
</p>

<p>
	P0211   Неисправность форсунки - цилиндр 11
</p>

<p>
	P0212   Неисправность форсунки - цилиндр 12 
</p>

<p>
	P0213   Неисправность 1 форсунки при пуске
</p>

<p>
	P0214   Неисправность 2 форсунки при пуске
</p>

<p>
	P0215   Неисправность стопорного клапана двигателя 
</p>

<p>
	P0216   Неисправность в цепи регулировки момента зажигания 
</p>

<p>
	P0217   Перегрев двигателя 
</p>

<p>
	P0218   Перегрев трансмиссии 
</p>

<p>
	P0219   Слишком высокие обороты двигателя 
</p>

<p>
	P0220   Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B 
</p>

<p>
	P0221   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель B 
</p>

<p>
	P0222   Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
</p>

<p>
	P0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
</p>

<p>
	P0224 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
</p>

<p>
	P0225 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель С 
</p>

<p>
	P0226 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C 
</p>

<p>
	P0227 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
</p>

<p>
	P0228 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
</p>

<p>
	P0229 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
</p>

<p>
	P0230 Неисправность в первичной цепи топливного насоса
</p>

<p>
	P0231 Низкий показатель вторичной цепи топливного насоса 
</p>

<p>
	P0232 Высокий показатель вторичной цепи топливного насоса 
</p>

<p>
	P0233 Неисправность во вторичной цепи топливного насоса
</p>

<p>
	P0234 Перегрузка двигателя 
</p>

<p>
	P0235 Неисправность в цепи датчика А турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0236 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0237 Низкий показатель датчика А турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0238 Высокий показатель датчика А турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0239 Неисправность датчика B турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0240 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0241 Низкий показатель датчика B турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0242 Высокий показатель датчика B турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0243 Неисправность соленоид А турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0244 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид А турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0245 Низкий показатель соленоида А турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0246 Высокий показатель соленоида А турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0247 Неисправность соленоида B турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0248 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид B турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0249 Низкий показатель соленоида B турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0250 Высокий показатель соленоида B турбокомпрессора 
</p>

<p>
	P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
</p>

<p>
	P0252 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
</p>

<p>
	P0253 Низкий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
</p>

<p>
	P0254 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
</p>

<p>
	P0255 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
</p>

<p>
	P0256 Неисправность датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
</p>

<p>
	P0257 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
</p>

<p>
	P0258 Низкий показатель датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
</p>

<p>
	P0259 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
</p>

<p>
	P0260 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
</p>

<p>
	P0261 Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра 
</p>

<p>
	P0262 Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
</p>

<p>
	P0263 Неправильно сбалансирован 1 цилиндр 
</p>

<p>
	P0264 Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
</p>

<p>
	P0265 Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
</p>

<p>
	P0266 Неправильно сбалансирован 2 цилиндр
</p>

<p>
	P0267 Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
</p>

<p>
	P0268 Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
</p>

<p>
	P0269 Неправильно сбалансирован 3 цилиндр
</p>

<p>
	P0270 Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
</p>

<p>
	P0271 Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
</p>

<p>
	P0272 Неправильно сбалансирован 4 цилиндр
</p>

<p>
	P0273 Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
</p>

<p>
	P0274 Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
</p>

<p>
	P0275 Неправильно сбалансирован 5 цилиндр
</p>

<p>
	P0276 Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
</p>

<p>
	P0277 Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
</p>

<p>
	P0278 Неправильно сбалансирован 6 цилиндр
</p>

<p>
	P0279 Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
</p>

<p>
	P0280 Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
</p>

<p>
	P0281 Неправильно сбалансирован 7 цилиндр
</p>

<p>
	P0282 Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
</p>

<p>
	P0283 Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
</p>

<p>
	P0284 Неправильно сбалансирован 8 цилиндр
</p>

<p>
	P0285 Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
</p>

<p>
	P0286 Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
</p>

<p>
	P0287 Неправильно сбалансирован 9 цилиндр
</p>

<p>
	P0288 Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
</p>

<p>
	P0289 Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
</p>

<p>
	P0290 Неправильно сбалансирован 10 цилиндр
</p>

<p>
	P0291 Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
</p>

<p>
	P0292 Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
</p>

<p>
	P0293 Неправильно сбалансирован 11 цилиндр
</p>

<p>
	P0294 Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
</p>

<p>
	P0295 Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
</p>

<p>
	P0296 Неправильно сбалансирован 12 цилиндр 
</p>

<p>
	P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров 
</p>

<p>
	P0301 Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра 
</p>

<p>
	P0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра (как вариант- P031A)
</p>

<p>
	P0303 Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра (как вариант- P031B)
</p>

<p>
	P0304 Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра (как вариант- P031C)
</p>

<p>
	P0305 Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра
</p>

<p>
	P0306 Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра
</p>

<p>
	P0307 Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра
</p>

<p>
	P0308 Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра
</p>

<p>
	P0309 Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра
</p>

<p>
	P0311 Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра
</p>

<p>
	P0312 Нарушен порядок зажигания12 цилиндра
</p>

<p>
	P0320 Неисправность в цепи распределителя зажигания 
</p>

<p>
	P0321 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания 
</p>

<p>
	P0322 Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания 
</p>

<p>
	P0323 Неисправность датчика цепи распределителя зажигания 
</p>

<p>
	P0325 Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) 
</p>

<p>
	P0326 Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик) 
</p>

<p>
	P0327 Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) 
</p>

<p>
	P0328 Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) 
</p>

<p>
	P0329 Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) 
</p>

<p>
	P0330 Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2) 
</p>

<p>
	P0331 Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2) 
</p>

<p>
	P0332 Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2) 
</p>

<p>
	P0333 Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2) 
</p>

<p>
	P0334 Неисправность 2 датчика детонации (bank 2) 
</p>

<p>
	P0335 Неисправность в цепи датчика А положения коленвала 
</p>

<p>
	P0336 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А положения коленвала 
</p>

<p>
	P0337 Низкий показатель датчика А положения коленвала 
</p>

<p>
	P0338 Высокий показатель датчика А положения коленвала
</p>

<p>
	P0339 Неисправность датчика А положения коленвала
</p>

<p>
	P0340 Неисправность в цепи датчика положения распредвала 
</p>

<p>
	P0341 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала 
</p>

<p>
	P0342 Низкий показатель датчика положения распредвала 
</p>

<p>
	P0343 Высокий показатель датчика положения распредвала 
</p>

<p>
	P0344 Неисправность датчика положения распредвала 
</p>

<p>
	P0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания 
</p>

<p>
	P0351 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания A 
</p>

<p>
	P0352 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания B
</p>

<p>
	P0353 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания C
</p>

<p>
	P0354 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания D
</p>

<p>
	P0355 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания E
</p>

<p>
	P0356 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания F
</p>

<p>
	P0357 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания G
</p>

<p>
	P0358 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания H
</p>

<p>
	P0359 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания I
</p>

<p>
	P0360 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания J
</p>

<p>
	P0361 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания K
</p>

<p>
	P0362 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания L
</p>

<p>
	P0370 Неисправность сигнала А таймера 
</p>

<p>
	P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы 
</p>

<p>
	P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы 
</p>

<p>
	P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера 
</p>

<p>
	P0374 Нет импульсов сигнала А таймера 
</p>

<p>
	P0375 Неисправность сигнала B таймера 
</p>

<p>
	P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы 
</p>

<p>
	P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы 
</p>

<p>
	P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера 
</p>

<p>
	P0379 Нет импульсов сигнала B таймера 
</p>

<p>
	P0380 Неисправность в цепи А подогрева свечи накаливания
</p>

<p>
	P0381 Неисправность в цепи А индикатора подогрева свечи накаливания
</p>

<p>
	P0382 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0385 Неисправность в цепи датчика B положения коленвала 
</p>

<p>
	P0386 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B положения коленвала 
</p>

<p>
	P0387 Низкий показатель датчика B положения коленвала 
</p>

<p>
	P0388 Высокий показатель датчика B положения коленвала 
</p>

<p>
	P0389 Неисправность датчика B положения коленвала 
</p>

<p>
	P0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0401 Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0402 Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0403 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
</p>

<p>
	P0404 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0405 Низкий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0406 Высокий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0407 Низкий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0408 Высокий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0410 Неисправность впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0411 Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе 
</p>

<p>
	P0412 Неисправность в цепи клапана А впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0413 Разомкнута цепь клапана А впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0414 Короткое заземление в цепи клапана А впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0415 Неисправность в цепи клапана B впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0416 Разомкнута цепь клапана B впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0417 Короткое заземление в цепи клапана B впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0418 Неисправность в цепи реле А впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0419 Неисправность в цепи реле B впускного коллектора 
</p>

<p>
	P0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1) 
</p>

<p>
	P0421 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1) 
</p>

<p>
	P0422 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
</p>

<p>
	P0423 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
</p>

<p>
	P0424 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1)
</p>

<p>
	P0430 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
</p>

<p>
	P0431 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
</p>

<p>
	P0432 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
</p>

<p>
	P0433 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
</p>

<p>
	P0434 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2)
</p>

<p>
	P0440 Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0441 Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0442 Небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0443 Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0444 Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0445 Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0446 Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0447 Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0448 Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0449 Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0450 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0451 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0452 Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0453 Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0454 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива 
</p>

<p>
	P0455 Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива
</p>

<p>
	P0460 Неисправность в цепи датчика уровня топлива 
</p>

<p>
	P0461 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топлива 
</p>

<p>
	P0462 Низкий показатель датчика уровня топлива 
</p>

<p>
	P0463 Высокий показатель датчика уровня топлива 
</p>

<p>
	P0464 Неисправность датчика уровня топлива 
</p>

<p>
	P0465 Неисправность в цепи датчика расхода продувки 
</p>

<p>
	P0466 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувки 
</p>

<p>
	P0467 Низкий показатель датчика расхода продувки 
</p>

<p>
	P0468 Высокий показатель датчика расхода продувки 
</p>

<p>
	P0469 Неисправность датчика расхода продувки 
</p>

<p>
	P0470 Неисправность в цепи датчика давления выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0471 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0472 Низкий показатель датчика давления выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0473 Высокий показатель датчика давления выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0474 Неисправность датчика давления выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0475 Неисправность в цепи контрольного клапана давления выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0476 Неправильный показатель / не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0477 Низкий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
</p>

<p>
	P0478 Высокий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
</p>

<p>
	P0479 Неисправность контрольного клапана давления выхлопных газов 
</p>

<p>
	P0480 Неисправность в цепи 1 вентилятора
</p>

<p>
	P0481 Неисправность в цепи 2 вентилятора
</p>

<p>
	P0482 Неисправность в цепи 3 вентилятора
</p>

<p>
	P0483 Неисправность вентилятора
</p>

<p>
	P0484 Ток перегрузки в цепи вентилятора 
</p>

<p>
	P0485 Неисправность в цепи заземления вентилятора
</p>

<p>
	P0500 Неисправность в цепи датчика скорости 
</p>

<p>
	P0501 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик скорости 
</p>

<p>
	P0502 Низкий показатель датчика скорости
</p>

<p>
	P0503 Высокий или нестабильный показатель датчика скорости 
</p>

<p>
	P0505 Неправильно отрегулирован холостой ход 
</p>

<p>
	P0506 Обороты холостого хода ниже нормы 
</p>

<p>
	P0507 Обороты холостого хода выше нормы
</p>

<p>
	P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки 
</p>

<p>
	P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла
</p>

<p>
	P0521 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления масла
</p>

<p>
	P0522 Низкое напряжение датчика давления масла
</p>

<p>
	P0523 Высокое напряжение датчика давления масла
</p>

<p>
	P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера 
</p>

<p>
	P0531 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера 
</p>

<p>
	P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера 
</p>

<p>
	P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера 
</p>

<p>
	P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера 
</p>

<p>
	P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля 
</p>

<p>
	P0551 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля 
</p>

<p>
	P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля 
</p>

<p>
	P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
</p>

<p>
	P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля 
</p>

<p>
	P0560 Неправильно отрегулировано напряжение системы
</p>

<p>
	P0561 Напряжение системы нестабильно 
</p>

<p>
	P0562 Низкое напряжение системы
</p>

<p>
	P0563 Высокое напряжение системы
</p>

<p>
	P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля 
</p>

<p>
	P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
</p>

<p>
	P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля 
</p>

<p>
	P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля 
</p>

<p>
	P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля 
</p>

<p>
	P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля 
</p>

<p>
	P0571 Неисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля 
</p>

<p>
	P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля 
</p>

<p>
	P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля 
</p>

<p>
	P0574 Неисправность системы круиз-контроля 
</p>

<p>
	P0575 Неисправность системы круиз-контроля
</p>

<p>
	P0576 Неисправность системы круиз-контроля
</p>

<p>
	P0576 Неисправность системы круиз-контроля
</p>

<p>
	P0578 Неисправность системы круиз-контроля
</p>

<p>
	P0579 Неисправность системы круиз-контроля
</p>

<p>
	P0580 Неисправность системы круиз-контроля
</p>

<p>
	P0600 Неисправность при связи с системой 
</p>

<p>
	P0601 Память блока управления (ROM)
</p>

<p>
	P0602 Программная ошибка блока управления 
</p>

<p>
	P0603 Ошибка в постоянной памяти (KAM) блока управления 
</p>

<p>
	P0604 Ошибка в памяти (RAM) блока управления 
</p>

<p>
	P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления 
</p>

<p>
	P0606 Неисправность процессора PCM 
</p>

<p>
	P0608 Неисправность датчика VSS "A" блока управления
</p>

<p>
	P0609 Неисправность датчика VSS "B" блока управления
</p>

<p>
	P0620 Неисправность в цепи управления генератора
</p>

<p>
	P0621 Неисправность в цепи лампы "L" генератора
</p>

<p>
	P0622 Неисправность в блоке "F" генератора
</p>

<p>
	P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
</p>

<p>
	P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя
</p>

<p>
	P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя 
</p>

<p>
	P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
</p>

<p>
	P0700 Неисправность в системе контроля трансмиссии 
</p>

<p>
	P0701 Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссии 
</p>

<p>
	P0702 Электрическая система контроля трансмиссии 
</p>

<p>
	P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
</p>

<p>
	P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления 
</p>

<p>
	P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
</p>

<p>
	P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
</p>

<p>
	P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии
</p>

<p>
	P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии
</p>

<p>
	P0709 Неисправность датчика трансмиссии
</p>

<p>
	P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
</p>

<p>
	P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости 
</p>

<p>
	P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости 
</p>

<p>
	P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
</p>

<p>
	P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
</p>

<p>
	P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины 
</p>

<p>
	P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины 
</p>

<p>
	P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины 
</p>

<p>
	P0718 Неисправность датчика оборотов турбины 
</p>

<p>
	P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
</p>

<p>
	P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
</p>

<p>
	P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
</p>

<p>
	P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
</p>

<p>
	P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала
</p>

<p>
	P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
</p>

<p>
	P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
</p>

<p>
	P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
</p>

<p>
	P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
</p>

<p>
	P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя
</p>

<p>
	P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач
</p>

<p>
	P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача
</p>

<p>
	P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача
</p>

<p>
	P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача
</p>

<p>
	P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача
</p>

<p>
	P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача
</p>

<p>
	P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача
</p>

<p>
	P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления 
</p>

<p>
	P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления 
</p>

<p>
	P0742 Повреждена муфта сцепления 
</p>

<p>
	P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления 
</p>

<p>
	P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления 
</p>

<p>
	P0745 Неисправность в цепи соленоида давления
</p>

<p>
	P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления
</p>

<p>
	P0747 Поврежден соленоид давления
</p>

<p>
	P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления
</p>

<p>
	P0749 Неисправность соленоида давления
</p>

<p>
	P0750 Неисправность переключателя А соленоида
</p>

<p>
	P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
</p>

<p>
	P0752 Повреждение переключателя А соленоида 
</p>

<p>
	P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
</p>

<p>
	P0754 Неисправность переключателя А соленоида
</p>

<p>
	P0755 Неисправность переключателя B соленоида
</p>

<p>
	P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
</p>

<p>
	P0757 Повреждение переключателя B соленоида
</p>

<p>
	P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
</p>

<p>
	P0759 Неисправность переключателя B соленоида
</p>

<p>
	P0760 Неисправность переключателя C соленоида
</p>

<p>
	P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида
</p>

<p>
	P0762 Повреждение переключателя C соленоида
</p>

<p>
	P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
</p>

<p>
	P0764 Неисправность переключателя C соленоида
</p>

<p>
	P0765 Неисправность переключателя D соленоида
</p>

<p>
	P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
</p>

<p>
	P0767 Повреждение переключателя D соленоида
</p>

<p>
	P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
</p>

<p>
	P0769 Неисправность переключателя D соленоида
</p>

<p>
	P0770 Неисправность переключателя E соленоида
</p>

<p>
	P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
</p>

<p>
	P0772 Повреждение переключателя E соленоида
</p>

<p>
	P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
</p>

<p>
	P0774 Неисправность переключателя E соленоида
</p>

<p>
	P0780 Неисправность переключателя 
</p>

<p>
	P0781 Неисправность 1-2 переключателей
</p>

<p>
	P0782 Неисправность 2-3 переключателей
</p>

<p>
	P0783 Неисправность 3-4 переключателей
</p>

<p>
	P0784 Неисправность 4-5 переключателей
</p>

<p>
	P0785 Неисправность соленоида 
</p>

<p>
	P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид 
</p>

<p>
	P0787 Низкий показатель датчика соленоида
</p>

<p>
	P0788 Высокий показатель датчика соленоида
</p>

<p>
	P0789 Неисправность соленоида 
</p>

<p>
	P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal
</p>

<p>
	P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
</p>

<p>
	P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
</p>

<p>
	P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4 
</p>

<p>
	P1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
</p>

<p>
	P1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
</p>

<p>
	P1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT) 
</p>

<p>
	P1112 Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT) 
</p>

<p>
	P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) 
</p>

<p>
	P1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
</p>

<p>
	P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP) 
</p>

<p>
	P1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
</p>

<p>
	P1133 Датчик 1 HO2S 
</p>

<p>
	P1134 Таймер включения датчика HO2S 
</p>

<p>
	P1200 Цепь управления форсункой 
</p>

<p>
	P1336 Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)
</p>

<p>
	P1350 Bypass Line Monitor 
</p>

<p>
	P1361 Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC) 
</p>

<p>
	P1374 Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP) 
</p>

<p>
	P1380 Неисправность в системе – невозможно считать данные 
</p>

<p>
	P1406 Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) 
</p>

<p>
	P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet 
</p>

<p>
	P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile 
</p>

<p>
	P1554 Цепь обратной связи с системой круиз-контроля 
</p>

<p>
	P1626 Потеря сигнала от топливной системы 
</p>

<p>
	P1629 Не поступает сигнал от топливной системы 
</p>

<p>
	P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile 
</p>

<p>
	P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet 
</p>

<p>
	P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
</p>

<p>
	P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet 
</p>

<p>
	P1641 Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL) 
</p>

<p>
	P1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile 
</p>

<p>
	P1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet 
</p>

<p>
	P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
</p>

<p>
	P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
</p>

<p>
	P1654 Контрольная цепь реле кондиционера (A/C) 
</p>

<p>
	P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile 
</p>

<p>
	P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet 
</p>

<p>
	P1662 Цепь системы круиз-контроля 
</p>

<p>
	P1663 Контрольная лампа перезарядки 
</p>

<p>
	P1671 Контрольная лампа замены масла 
</p>

<p>
	P1672 Контрольная лампа низкого уровня масла 
</p>

<p>
	P1675 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)
</p>

<p>
	 Список наиболее употребительных сокращений по OBDII
</p>

<p>
	AFC – Расходомер воздуха
</p>

<p>
	ALDL – Диагностический коннектор. Так раньше назывался диагностический коннектор для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканнера; также может использоваться как название любых сигналов OBD II
</p>

<p>
	CAN - Контроллер
</p>

<p>
	CARB – Калифорнийский совет по атмосферным ресурсам 
</p>

<p>
	CFI – центральный впрыск топлива (TBI)
</p>

<p>
	CFI – непрерывный впрыск топлива
</p>

<p>
	CO – монооксид углерода 
</p>

<p>
	DLC – Диагностический коннектор
</p>

<p>
	Driving Cycle – Последовательность пуска, прогрева и движения автомобиля, в ходе этого цикла происходит тестирование всех функций OBD II 
</p>

<p>
	DTC – Код неисправности
</p>

<p>
	ECM – Блок управления двигателем
</p>

<p>
	EEC – Электронное управление двигателем
</p>

<p>
	EEPROM or E2PROM – Программируемая память, доступная только для чтения
</p>

<p>
	EFI – электронный впрыск топлива
</p>

<p>
	EGR -  рециркуляция выхлопных газов
</p>

<p>
	EMR – электронный блок уменьшения угла зажигания
</p>

<p>
	EPA – Совет по охране окружающей среды
</p>

<p>
	ESC – Электронная регулировка зажигания
</p>

<p>
	EST – Электронная регулировка момента зажигания
</p>

<p>
	Fuel Trim – балансировка состава смеси
</p>

<p>
	HC - углеводород
</p>

<p>
	HEI - зажигание
</p>

<p>
	HO2S – подогрев датчика кислорода
</p>

<p>
	ISO 9141 – международный стандарт для разъема OBDII 
</p>

<p>
	J1850PWM – протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
</p>

<p>
	J1850VPW - протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE 
</p>

<p>
	J1962 – стандарт для диагностического коннектора OBD II, установленный по стандарту SAE
</p>

<p>
	J1978 – стандарт SAE для сканнеров OBD II
</p>

<p>
	J1979 – стандарт SAE для режимов диагностики
</p>

<p>
	J2012 – стандарт SAE, одобренный EPA, для сообщений при тестировании системы выхлопных газов
</p>

<p>
	  
</p>

<p>
	MAF – расход воздуха
</p>

<p>
	MAP – абсолютное давление во впускном коллекторе
</p>

<p>
	MAT – температура воздуха во впускном коллекторе
</p>

<p>
	MIL – индикаторная лампа неисправностей. Лампа "Check Engine Light" на панели приборов.
</p>

<p>
	NOx – оксид азота
</p>

<p>
	O2 - кислород
</p>

<p>
	OBD - диагностика
</p>

<p>
	OBDII or OBD II – усовершенствованный стандарт для диагностики автомобилей в США после 1-1-96
</p>

<p>
	Parameters – Параметры по диагностике OBD II
</p>

<p>
	PCM – Блок управления трансмиссией
</p>

<p>
	PCV - Картер
</p>

<p>
	Proprietary Readings – Параметры бортового компьютера, которые не требуются для диагностики OBD II, но могут использоваться для диагностики неисправностей различных типов автомобилей. 
</p>

<p>
	PTC – Код неисправности
</p>

<p>
	RPM – об/мин
</p>

<p>
	Scan Tool - сканнер 
</p>

<p>
	SES – лампа сервисного обслуживания двигателя на панели приборов
</p>

<p>
	SFI – последовательный впрыск топлива
</p>

<p>
	Stoichiometric ( Stoy'-kee-o-metric) Ratio – Коэффициент сгорания топлива
</p>

<p>
	TPS – Датчик положения дроссельной заслонки
</p>

<p>
	VAC - вакуум
</p>

<p>
	VCM – центральный блок управления автомобиля
</p>

<p>
	VIN – идентификационный номер автомобиля
</p>

<p>
	VSS – датчик скорости
</p>

<p>
	WOT – открытая дроссельная заслонка
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">236</guid><pubDate>Tue, 25 Apr 2017 20:51:24 +0000</pubDate></item></channel></rss>
